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    防城港公路橋梁科技治超系統(tǒng),采集響應(yīng)快

    2025-03-13 06:00:01 877次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    為何要開(kāi)展公路治超系統(tǒng)工作?

    為大力強(qiáng)化科技治超手段,提升信息化治超水平,實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”,充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用,對(duì)各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控,積極營(yíng)造不敢超、不能超、不想超的社會(huì)氛圍,更好地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好。長(zhǎng)沙根據(jù)省里的要求,結(jié)合本地實(shí)際,按照先行先試、推廣的步驟,在全市率先推行公路治超系統(tǒng),為全省推行公路治超系統(tǒng)形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

    公路治超系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)?

    一是監(jiān)管能力增強(qiáng),依托動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)過(guò)往車輛可實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)檢測(cè)、號(hào)牌識(shí)別、篩錄,大大提高了公路管控力度,有利于形成治超高壓態(tài)勢(shì)。

    二是緩解治超難題,原有的攔車進(jìn)站檢測(cè)模式,執(zhí)法效率低,極易造成超限車輛漏檢的現(xiàn)象,且執(zhí)法人員人身風(fēng)險(xiǎn)大,勞動(dòng)強(qiáng)度高,非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法方式有效彌補(bǔ)了治超人員不足帶來(lái)的監(jiān)管不到位的問(wèn)題,并且極大地降低了執(zhí)法人員的風(fēng)險(xiǎn)。

    1、檢測(cè)工作效率提升

    由于治超管理系統(tǒng),完全不需要司機(jī)停車進(jìn)行檢測(cè)工作,直接就能進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),在這個(gè)過(guò)程中,就節(jié)省大量時(shí)間和人工成本。這就代表可以提高工作效率,降低人工和時(shí)間成本投入工作,成本大大下降,避免造成太大工作壓力和負(fù)擔(dān),避免出現(xiàn)工作失誤的情況。

    2、檢測(cè)精度特別高

    在車輛行駛過(guò)程中不停車直接進(jìn)行檢測(cè),想必大家都擔(dān)心檢測(cè)精度受到影響,其實(shí)治超管理系統(tǒng)精度很高,在檢測(cè)度方面完全不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。但前提是要通過(guò)正規(guī)公司進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā),確保符合相應(yīng)場(chǎng)景環(huán)境使用需求,能夠符合針對(duì)性個(gè)性化要求,自然系統(tǒng)檢測(cè)方面就會(huì)更為。

    3、解決工作壓力問(wèn)題

    通過(guò)使用治超管理系統(tǒng)可以有效解決工作壓力問(wèn)題,傳統(tǒng)人工管理工作除了浪費(fèi)時(shí)間和精力之外,還會(huì)導(dǎo)致人工記錄過(guò)程出現(xiàn)各種疏漏,甚至?xí)驗(yàn)殄e(cuò)誤數(shù)據(jù)而導(dǎo)致后續(xù)工作進(jìn)入惡性循環(huán),使用治超管理系統(tǒng)就能完全規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn),讓工作壓力大大下降,各項(xiàng)工作管理都能更為輕松和簡(jiǎn)單。

    綜上所述,治超管理系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中,可以發(fā)揮出以上這些好處和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),可以符合工作場(chǎng)景需求,確保提高工作效率,降低工作成本,還能規(guī)避人的因素干擾出現(xiàn)作弊情況。通過(guò)合理使用治超管理系統(tǒng),降低工作壓力,讓工作效率大幅度提升。

    公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)的特點(diǎn)是:在主線上不影響車輛正常行駛的情況下,能快速檢測(cè)出超重車輛,并通過(guò)配套的電子顯示牌及相關(guān)的提示,提醒車輛非正常裝載,同時(shí)可以通過(guò)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳到治超站,以及各級(jí)執(zhí)法管理系統(tǒng),而不影響正常交通。

    其具體方案如下:在執(zhí)法路段安裝車道高速動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備,并在其后20米左右處安裝數(shù)套車牌自動(dòng)識(shí)別攝像儀,并在高速稱重裝置后不同位置處(具體 位置根據(jù)不同路況而定)設(shè)置可變情報(bào)板、聲光報(bào)警器等設(shè)備。在各級(jí)執(zhí)法管理中心配置計(jì)算機(jī)、視頻服務(wù)器等設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測(cè)高速公路通行的車輛,并根據(jù)需要打印超限超載車輛稱重記錄單(格式可根據(jù)需要自定),以便進(jìn)一步處理違法車輛。

    該系統(tǒng)能在5~200Kmh速度范圍內(nèi)檢測(cè)過(guò)往車輛的超限值、超限率、軸型、流量、軸重、總重和速度等參數(shù),其稱重性能保證能夠在交通流量較大或車速較快的路段快速檢測(cè)超重車輛,而不影響正常交通秩序。

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