設備部署
1)、入口:包括中距離讀卡器、停車場入口機、電動道閘、臨時車自動吐卡機、車輛檢測器、感應線圈、剩余車位顯示裝置和攝像機等設備。
2)、出口:包括中距離讀卡器、停車場出口機、電動道閘、車輛檢測器、感應線圈和攝像機等設備。
3)、收費管理處:管理電腦、報表打印機等。
停車場入口機
機箱:外型美觀,防水、防銹、防撞。側開門設計,維護及換卡都通過側開門進行,所有的側開門都經密封處理,型號:DAIC-TC-RC;
臨時車自動出卡;
LED顯示屏自帶中文字庫;
輸出控制開閘、落閘開關信號;
具有RS422、RS485、RS232通訊接口;
可通過車輛檢測器及地感線圈檢測車輛;
具有語音提示及對講功能;
可脫機或聯網運行;
工作電壓:AC220V±10%;
功耗≤120W。
停車場出口機
臨時車刷卡,型號:DAIC-TC-CC;
LED顯示屏自帶中文字庫,可任意更改顯示信息;
輸出控制開閘、落閘開關信號;
具有RS422、RS485、RS232通訊接口;
可通過車輛檢測器及地感線圈檢測車輛;
具有語音提示及對講功能;
可脫機或聯網運行;
工作電壓:AC220V±10%,50Hz;
功耗≤120W。
車道控制設備是停車場系統的關鍵設備,是車輛與系統之間數據交互的界面,也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統”,很多專業(yè)設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上,車道管理設備只是屬于停車場管理系統的一個模塊單元,之間有本質區(qū)別。