高等級(jí)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)軟件自動(dòng)升級(jí)、故障自動(dòng)報(bào)警、運(yùn)城維護(hù)，降低系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本。

出入口靈活切換在高峰期，通道入口或出口可以靈活變換，以解決高峰擁堵問題。

支持嵌套系統(tǒng)、支持通道授權(quán)功能大停車場(chǎng)中嵌套小停車場(chǎng)，并支持對(duì)停車場(chǎng)卡進(jìn)行嵌套通道。

多種防范盜車措施車牌識(shí)別、圖像對(duì)比、雙卡認(rèn)證防止盜車

車位引導(dǎo)停車場(chǎng)空車位引導(dǎo)功能、空余車位顯示、可與城市級(jí)/區(qū)域級(jí)車位誘導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)

強(qiáng)大的報(bào)表生成器靈活生成貼近用戶需求的多種規(guī)格報(bào)表

停車彩鈴不同車輛、不同日期實(shí)現(xiàn)個(gè)性化語(yǔ)音播報(bào)，讓車主開心停車

第二類用戶是“臨時(shí)用戶”，其特點(diǎn)是：停車場(chǎng)內(nèi)沒有固定車位，必要時(shí)駕車進(jìn)出停車場(chǎng)客戶，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車。這類用戶在進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，必須停車刷卡，接收管理。

總之，必須解決常規(guī)條件下，“停車刷卡通關(guān)”的問題。

“停車刷卡通關(guān)”的問題已解決。通過無線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)10米感覺固定用戶感應(yīng)系統(tǒng)，道閘可做到自動(dòng)升降。

電動(dòng)道閘

采用渦輪渦桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，確保穩(wěn)定、低功耗,型號(hào)：DAIC-TC-DZ；

自動(dòng)落閘；

防砸車功能；

閘桿起落時(shí)間2秒；

停電可手動(dòng)抬桿；

工作電壓：AC220V±10%，50Hz；

功耗≤50W。

車輛檢測(cè)器

采用HOTRON專業(yè)技術(shù),型號(hào)：DAIC-TC-CJ；

三檔感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)；

三檔工作頻率調(diào)節(jié)；

輸出信號(hào)延時(shí)可調(diào)；

具有自動(dòng)復(fù)位功能；

工作電壓DC12V—24V。

車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場(chǎng)系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上，車道管理設(shè)備只是屬于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。