起重機型號選擇

1）根據(jù)起重量和起升高度，考慮到現(xiàn)場的其它條件，即可從移動式起重機的樣本或技術性能表中找到合適的規(guī)格。由于起重機的起重量越大，在吊裝項目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術要求，不必選擇過大的型號。

2）必須指出，起重機的名義起重量是在起重臂短，幅度小時允許的起重量；當起重臂伸長，幅度增大時，起重量相應減少，其數(shù)值可由起重機工作性能數(shù)據(jù)中求出。當輪胎式起重機不能使用支腿時，起重量應按規(guī)定性能進行計算或按使用說明書規(guī)定（一般為支腿起重量的25％以下）如果在平坦、堅硬的路面上吊重行駛，則起重量應為不打支腿時的額定容量的75％，以保證作業(yè)。

3）如果單臺起重機的起重量不能滿足要求，可選擇兩臺進行抬吊施工；為保證施工，吊裝構件的重量不得超過兩臺起重機總起重量的80％。

吊車行車前檢查：

(1)按規(guī)定項目，標準檢查吊車各部技術狀況處于完 好狀態(tài)。重點檢查操縱裝置，液壓裝置，裝置和鋼絲繩等，符合達到標準，方準使用。嚴禁起重機帶病作業(yè)。

(2)行車前應檢查行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件等，不準無證駕車。

(3)廠內(nèi)吊車司機在行車途中必須嚴格遵守《道路交通管理條例》，《廠內(nèi)交通管理標準》和“生產(chǎn)守則”。

(4)起步前應觀察車輛四周情況，確認后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數(shù)達到規(guī)定的數(shù)值)鳴笛起步。

(5)運行吊車載物起步須用低速檔；吊物底端面須距地300～400毫米，吊物行駛中不得換檔，避免急劇轉向和緊急制動，必須緩慢行駛。

(6)有轉向助力器裝置的起重機，嚴禁熄火滑行，氣壓制動的起重機和運行吊車，在下長坡時不準熄火滑行。

(7)在進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙刮碰臂架。車上人員的頭、手、腳等肢體不得伸出車外。

(8)司機在操縱作業(yè)中必須與起重工密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車。

(9)起重機作業(yè)時，起重臂下、吊鉤和被吊重物下面嚴禁站人或通行?；剞D臺上嚴禁站人。臂架回轉和運行吊車的順車、倒車、調(diào)頭應不刮碰周圍的任何設施。

(10)作業(yè)現(xiàn)場的大小、地質(zhì)的松軟程度應不影響吊車作業(yè)。不準在5％以上的坡道上橫向起吊作業(yè)，如必須作業(yè)時，須將車身墊平。

(11）起重機吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活有效，在確認正常情況下，方可繼續(xù)工作。

(12)吊車運行路面應不發(fā)生車輪下陷或使車身傾斜。汽車吊各支腿處的地面堅硬度應保持一致，作業(yè)時不產(chǎn)生嚴重下陷。

(13)起重機在進行滿負荷和接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩個或兩個以上操作動作，起重臂的左右旋轉角度不準超過45°。

(14)起重機吊裝工業(yè)屋架，柱子就位，吊行車梁就位、吊屋面板(梁)時，摘掛必須徹底，不準刮碰。

(15)兩臺起重機同時作業(yè)吊一個工作物時，必須制定完善的措施，由一人統(tǒng)一指揮。吊裝時，兩車的升降速度要相等，每車分擔的負荷不能超過所允許的重量的80％。

(16)應盡量避免在高壓輸電線下作業(yè)；在高壓輸電線下作業(yè)時，臂架，吊具、輔具，鋼絲繩及重物等與輸電線的小距離應不小于表1的規(guī)定。

(17)起重機作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行起重性能技術規(guī)定。不得在有載荷的情況下調(diào)整起升，變幅機構的制動器。吊裝易滑脫物件時，吊鉤、吊索應采取防滑措施。

(18)嚴禁用起重機載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。

(19)起重機司機遇有下列情況之一時，有權拒絕吊運：

1)起重機所用鋼絲繩不合技術規(guī)定，

2)所吊工作物件捆綁不牢固，

3)工作物上有人時或手扶吊鉤時，

4)吊物超過額定重量或物體重量不明時，

5)吊物埋在地里時，

6)指揮信號不明確或多人指揮時，

7)易爆物品不吊，如氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等．

8)吊物需歪拉斜拽時，

9)起重機發(fā)生故障沒排除時，

10)在作業(yè)環(huán)境不良的場地作業(yè)時無人監(jiān)護，維護現(xiàn)場時，如空間窄小，過往行人多、照明不良等。

(20)起重機作業(yè)時發(fā)生故障，應支撐吊物，修理時必須把重物放下，停止運轉后修理。

收車后保養(yǎng)

(21)檢修車輛時采取防護措施。清潔全車，檢查補充燃油，潤滑油、液壓油等。

伴隨著工業(yè)化建筑和大跨建筑的發(fā)展，吊裝工程越來越多，而且吊裝的構件形式、吊裝所使用的機具及吊裝的方式方法都趨向于多樣化、復雜化。因此，吊裝工程的技術十分重要。現(xiàn)將不同吊裝建筑施工中起重吊裝一般規(guī)定有哪些? 同仁參考。

1、必須編制吊裝作業(yè)施工組織設計，并應充分考慮施工現(xiàn)場的環(huán)境、道路、架空電線等情況。作業(yè)前應進行技術交底;作業(yè)中，未經(jīng)技術負責人批準，不得隨意更改。

2、參加起重吊裝的人員應經(jīng)過嚴格培訓，取得培訓合格證后，方可上崗。

3、作業(yè)前，應檢查起重吊裝所使用的起重機滑輪、吊索、卡環(huán)和地錨等，應確保其完好，符合要求。

4、起重作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴帽，高處作業(yè)應佩掛帶，并應系掛可靠和嚴格遵守高掛低用。

5、吊裝作業(yè)區(qū)四周應設置明顯標志，嚴禁非操作人員入內(nèi)。夜間施工必須有足夠的照明。

6、起重設備通行的道路應平整堅實。

7、登高梯子的上端應予固定，高空用的吊籃和臨時工作臺應綁扎牢靠。吊籃和工作臺的腳手板應鋪平綁牢，嚴禁出現(xiàn)探頭板。吊移操作平臺時，平臺上面嚴禁站人。

8、綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應按計算確定。

9、起吊前，應對起重機鋼絲繩及連接部位和索具設備進行檢查。

10、高空吊裝屋架、梁和斜吊法吊裝柱時，應于構件兩端綁扎溜繩，由操作人員控制構件的平衡和穩(wěn)定。

11、構件吊裝和翻身扶直時的吊點必須符合設計規(guī)定。異型構件或無設計規(guī)定時，應經(jīng)計算確定，并保證使構件起吊平穩(wěn)。

12、安裝所使用的螺栓、鋼楔(或木楔)、鋼墊板、墊木和電焊條等的材質(zhì)應符合設計要求的材質(zhì)標準及國家現(xiàn)行標準的有關規(guī)定。

13、吊裝大、重、新結構構件和采用新的吊裝工藝時，應先進行試吊，確認無問題后，方可正式起吊。

14、大雨天、霧天、大雪天及六級以上大風天等惡劣天氣應停止吊裝作業(yè)。事后應及時清理冰雪并應采取防滑和防漏電措施。雨雪過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

15、吊起的構件應確保在起重機吊桿頂?shù)恼路?，嚴禁采用斜拉、斜吊，嚴禁起吊埋于地下或粘結在地面上的構件。

16、起重機靠近架空輸電線路作業(yè)或在架空輸電線路下行走時，必須與架空輸電線始終保持不小于國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電技術規(guī)范》(JGJ46)規(guī)定的距離。當需要在小于規(guī)定的距離范圍內(nèi)進行作業(yè)時，必須采取嚴格的保護措施，并應經(jīng)供電部門審查批準。

17、采用雙機抬吊時，宜選用同類型或性能相近的起重機，負載分配應合理，單機載荷不得超過額定起重量的80%.兩機應協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊的速度應平穩(wěn)緩慢。

18、嚴禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構件和設備。

19、起吊過程中，在起重機行走、回轉、俯仰吊臂、起落吊鉤等動作前，起重司機應鳴聲示意。一次只宜進行一個動作，待前一動作結束后，再進行下一動作。

20、開始起吊時，應先將構件吊離地面200~300mm后停止起吊，并檢查起重機的穩(wěn)定性、制動裝置的可靠性、構件的平衡性和綁扎的牢固性等，待確認無誤后，方可繼續(xù)起吊。已吊起的構件不得長久停滯在空中。

21、嚴禁在吊起的構件上行走或站立，不得用起重機載運人員，不得在構件上堆放或懸掛零星物件。

22、起吊時不得忽快忽慢和突然制動?；剞D時動作應平穩(wěn)，當回轉未停穩(wěn)前不得做反向動作。

23、嚴禁在已吊起的構件下面或起重臂下旋轉范圍內(nèi)作業(yè)或行走。

24、因故(天氣、下班、停電等)對吊裝中未形成空間穩(wěn)定體系的部分，應采取有效的加固措施。

25、高處作業(yè)所使用的工具和零配件等，必須放在工具袋(盒)內(nèi)，嚴防掉落，并嚴禁上下拋擲。

26、吊裝中的焊接作業(yè)應選擇合理的焊接工藝，避免發(fā)生過大的變形，冬季焊接應有焊前預熱(包括焊條預熱)措施，焊接時應有防風防水措施，焊后應有保溫措施。

27、已安裝好的結構構件，未經(jīng)有關設計和技術部門批準不得用作受力支承點和在構件上隨意鑿洞開孔。不得在其上堆放超過設計荷載的施工荷載。

28、固定的連接，應經(jīng)過嚴格檢查，并確保無誤后，方可拆除臨時固定工具。

29、高處安裝中的電、氣焊作業(yè)，應嚴格采取防火措施，在作業(yè)處下面周圍10m范圍內(nèi)不得有人。

30、對起吊物進行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應用旗語或通用手勢信號進行指揮，信號不明不得起動，上下相互協(xié)調(diào)聯(lián)系應采用對講機。

有人問了為什么現(xiàn)在這么多人租賃吊車，吊車租賃市場需求有這么大嗎？下面我們就來說說租賃吊車的幾大優(yōu)勢：

首先，我們知道購買一臺吊車動輒都要百萬，對于企業(yè)而言購買吊車意味著要占用大量現(xiàn)金資源，大部分還需要向銀行貸款，不利于資金運用的靈活性。另外，如果吊車只是短期施工需要，就更沒有購買的必要了。

第二，出租方可提供給承租方的租賃方式靈活多樣，雙方可根據(jù)具體施工要求制訂租賃協(xié)議。并且承租方可以要求設備正常運轉后再支付租金，有助于緩解承租方的資金緊張。

第三，承租方只需按照所租吊車的噸位和使用時間支付費用，無需負責設備檢修維護。并且有利于設備的快速更新，承租人不必擔心設備老化陳舊問題，將殘值風險轉移給出租方。

第四，從財務角度來講，吊車租賃費用可以作為營業(yè)費用處理，無需因為添置設備而增加企業(yè)負債，避免資產(chǎn)負債率上升。

第五，作為吊車出租方能夠快速及時響應，也是較為關鍵的問題。正規(guī)吊車出租企業(yè)會嚴格按照操作規(guī)范施工，并且操作人員都有著豐富的施工經(jīng)驗，這都有利于整體施工。

第六，在租賃前，企業(yè)要根據(jù)吊物重量選擇合適噸位，以免造成不必要的浪費。另外，還要注意查看吊車輪胎的磨損程度，以此判斷吊車的使用率。避免租賃年久失修的車輛，影響工程進度。