起重機經(jīng)濟性能的選擇
選擇自行式起重機的綜合經(jīng)濟性能標準的原則是使物料或構(gòu)件在運輸、吊裝及裝卸中單價，因此可用臺班定額的起重量（或租用合同規(guī)定的生產(chǎn)率）和臺班費用（或租用合同規(guī)定的費用）計算出物料運輸單價，然后選擇的一種。此外，還應(yīng)綜合考慮耗能少、功用多的產(chǎn)品，以減輕人工勞動強度?？傊瑥募夹g(shù)上可行的自行式起重機中，選擇在當前和今后能提供有效的使用和獲得效益的型號規(guī)格。
經(jīng)過以上對起重吊車機型選擇的介紹，相信您有了一定的了解。結(jié)合以上建議在選購過程中會給您很多有意義的參考，在選購過程中一定要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的機器才能更好的保證質(zhì)量。起重吊車在我們的生活中作用是非常多的，為我們的生活與城市建設(shè)做出了許多的貢獻。雖然它的外表看上去比較笨重，可是卻為我們帶來了很多便利。
吊車行車前檢查：
(1)按規(guī)定項目，標準檢查吊車各部技術(shù)狀況處于完 好狀態(tài)。重點檢查操縱裝置，液壓裝置，裝置和鋼絲繩等，符合達到標準，方準使用。嚴禁起重機帶病作業(yè)。
(2)行車前應(yīng)檢查行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件等，不準無證駕車。
(3)廠內(nèi)吊車司機在行車途中必須嚴格遵守《道路交通管理條例》，《廠內(nèi)交通管理標準》和“生產(chǎn)守則”。
(4)起步前應(yīng)觀察車輛四周情況，確認后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數(shù)達到規(guī)定的數(shù)值)鳴笛起步。
(5)運行吊車載物起步須用低速檔；吊物底端面須距地300～400毫米，吊物行駛中不得換檔，避免急劇轉(zhuǎn)向和緊急制動，必須緩慢行駛。
(6)有轉(zhuǎn)向助力器裝置的起重機，嚴禁熄火滑行，氣壓制動的起重機和運行吊車，在下長坡時不準熄火滑行。
(7)在進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙刮碰臂架。車上人員的頭、手、腳等肢體不得伸出車外。
(8)司機在操縱作業(yè)中必須與起重工密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車。
(9)起重機作業(yè)時，起重臂下、吊鉤和被吊重物下面嚴禁站人或通行?；剞D(zhuǎn)臺上嚴禁站人。臂架回轉(zhuǎn)和運行吊車的順車、倒車、調(diào)頭應(yīng)不刮碰周圍的任何設(shè)施。
(10)作業(yè)現(xiàn)場的大小、地質(zhì)的松軟程度應(yīng)不影響吊車作業(yè)。不準在5％以上的坡道上橫向起吊作業(yè)，如必須作業(yè)時，須將車身墊平。
(11）起重機吊較重物件時，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活有效，在確認正常情況下，方可繼續(xù)工作。
(12)吊車運行路面應(yīng)不發(fā)生車輪下陷或使車身傾斜。汽車吊各支腿處的地面堅硬度應(yīng)保持一致，作業(yè)時不產(chǎn)生嚴重下陷。
(13)起重機在進行滿負荷和接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩個或兩個以上操作動作，起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準超過45°。
(14)起重機吊裝工業(yè)屋架，柱子就位，吊行車梁就位、吊屋面板(梁)時，摘掛必須徹底，不準刮碰。
(15)兩臺起重機同時作業(yè)吊一個工作物時，必須制定完善的措施，由一人統(tǒng)一指揮。吊裝時，兩車的升降速度要相等，每車分擔的負荷不能超過所允許的重量的80％。
(16)應(yīng)盡量避免在高壓輸電線下作業(yè)；在高壓輸電線下作業(yè)時，臂架，吊具、輔具，鋼絲繩及重物等與輸電線的小距離應(yīng)不小于表1的規(guī)定。
(17)起重機作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。不得在有載荷的情況下調(diào)整起升，變幅機構(gòu)的制動器。吊裝易滑脫物件時，吊鉤、吊索應(yīng)采取防滑措施。
(18)嚴禁用起重機載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
(19)起重機司機遇有下列情況之一時，有權(quán)拒絕吊運：
1)起重機所用鋼絲繩不合技術(shù)規(guī)定，
2)所吊工作物件捆綁不牢固，
3)工作物上有人時或手扶吊鉤時，
4)吊物超過額定重量或物體重量不明時，
5)吊物埋在地里時，
6)指揮信號不明確或多人指揮時，
7)易爆物品不吊，如氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等．
8)吊物需歪拉斜拽時，
9)起重機發(fā)生故障沒排除時，
10)在作業(yè)環(huán)境不良的場地作業(yè)時無人監(jiān)護，維護現(xiàn)場時，如空間窄小，過往行人多、照明不良等。
(20)起重機作業(yè)時發(fā)生故障，應(yīng)支撐吊物，修理時必須把重物放下，停止運轉(zhuǎn)后修理。
收車后保養(yǎng)
(21)檢修車輛時采取防護措施。清潔全車，檢查補充燃油，潤滑油、液壓油等。
伴隨著工業(yè)化建筑和大跨建筑的發(fā)展，吊裝工程越來越多，而且吊裝的構(gòu)件形式、吊裝所使用的機具及吊裝的方式方法都趨向于多樣化、復(fù)雜化。因此，吊裝工程的技術(shù)十分重要?，F(xiàn)將不同吊裝建筑施工中起重吊裝一般規(guī)定有哪些? 同仁參考。
1、必須編制吊裝作業(yè)施工組織設(shè)計，并應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場的環(huán)境、道路、架空電線等情況。作業(yè)前應(yīng)進行技術(shù)交底;作業(yè)中，未經(jīng)技術(shù)負責(zé)人批準，不得隨意更改。
2、參加起重吊裝的人員應(yīng)經(jīng)過嚴格培訓(xùn)，取得培訓(xùn)合格證后，方可上崗。
3、作業(yè)前，應(yīng)檢查起重吊裝所使用的起重機滑輪、吊索、卡環(huán)和地錨等，應(yīng)確保其完好，符合要求。
4、起重作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴帽，高處作業(yè)應(yīng)佩掛帶，并應(yīng)系掛可靠和嚴格遵守高掛低用。
5、吊裝作業(yè)區(qū)四周應(yīng)設(shè)置明顯標志，嚴禁非操作人員入內(nèi)。夜間施工必須有足夠的照明。
6、起重設(shè)備通行的道路應(yīng)平整堅實。
7、登高梯子的上端應(yīng)予固定，高空用的吊籃和臨時工作臺應(yīng)綁扎牢靠。吊籃和工作臺的腳手板應(yīng)鋪平綁牢，嚴禁出現(xiàn)探頭板。吊移操作平臺時，平臺上面嚴禁站人。
8、綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應(yīng)按計算確定。
9、起吊前，應(yīng)對起重機鋼絲繩及連接部位和索具設(shè)備進行檢查。
10、高空吊裝屋架、梁和斜吊法吊裝柱時，應(yīng)于構(gòu)件兩端綁扎溜繩，由操作人員控制構(gòu)件的平衡和穩(wěn)定。
11、構(gòu)件吊裝和翻身扶直時的吊點必須符合設(shè)計規(guī)定。異型構(gòu)件或無設(shè)計規(guī)定時，應(yīng)經(jīng)計算確定，并保證使構(gòu)件起吊平穩(wěn)。
12、安裝所使用的螺栓、鋼楔(或木楔)、鋼墊板、墊木和電焊條等的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求的材質(zhì)標準及國家現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定。
13、吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝時，應(yīng)先進行試吊，確認無問題后，方可正式起吊。
14、大雨天、霧天、大雪天及六級以上大風(fēng)天等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè)。事后應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防滑和防漏電措施。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
15、吊起的構(gòu)件應(yīng)確保在起重機吊桿頂?shù)恼路?，嚴禁采用斜拉、斜吊，嚴禁起吊埋于地下或粘結(jié)在地面上的構(gòu)件。
16、起重機靠近架空輸電線路作業(yè)或在架空輸電線路下行走時，必須與架空輸電線始終保持不小于國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)規(guī)定的距離。當需要在小于規(guī)定的距離范圍內(nèi)進行作業(yè)時，必須采取嚴格的保護措施，并應(yīng)經(jīng)供電部門審查批準。
17、采用雙機抬吊時，宜選用同類型或性能相近的起重機，負載分配應(yīng)合理，單機載荷不得超過額定起重量的80%.兩機應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊的速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢。
18、嚴禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。
19、起吊過程中，在起重機行走、回轉(zhuǎn)、俯仰吊臂、起落吊鉤等動作前，起重司機應(yīng)鳴聲示意。一次只宜進行一個動作，待前一動作結(jié)束后，再進行下一動作。
20、開始起吊時，應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200~300mm后停止起吊，并檢查起重機的穩(wěn)定性、制動裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等，待確認無誤后，方可繼續(xù)起吊。已吊起的構(gòu)件不得長久停滯在空中。
21、嚴禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立，不得用起重機載運人員，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。
22、起吊時不得忽快忽慢和突然制動。回轉(zhuǎn)時動作應(yīng)平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。
23、嚴禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走。
24、因故(天氣、下班、停電等)對吊裝中未形成空間穩(wěn)定體系的部分，應(yīng)采取有效的加固措施。
25、高處作業(yè)所使用的工具和零配件等，必須放在工具袋(盒)內(nèi)，嚴防掉落，并嚴禁上下拋擲。
26、吊裝中的焊接作業(yè)應(yīng)選擇合理的焊接工藝，避免發(fā)生過大的變形，冬季焊接應(yīng)有焊前預(yù)熱(包括焊條預(yù)熱)措施，焊接時應(yīng)有防風(fēng)防水措施，焊后應(yīng)有保溫措施。
27、已安裝好的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，未經(jīng)有關(guān)設(shè)計和技術(shù)部門批準不得用作受力支承點和在構(gòu)件上隨意鑿洞開孔。不得在其上堆放超過設(shè)計荷載的施工荷載。
28、固定的連接，應(yīng)經(jīng)過嚴格檢查，并確保無誤后，方可拆除臨時固定工具。
29、高處安裝中的電、氣焊作業(yè)，應(yīng)嚴格采取防火措施，在作業(yè)處下面周圍10m范圍內(nèi)不得有人。
30、對起吊物進行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應(yīng)用旗語或通用手勢信號進行指揮，信號不明不得起動，上下相互協(xié)調(diào)聯(lián)系應(yīng)采用對講機。
有人問了為什么現(xiàn)在這么多人租賃吊車，吊車租賃市場需求有這么大嗎？下面我們就來說說租賃吊車的幾大優(yōu)勢：
首先，我們知道購買一臺吊車動輒都要百萬，對于企業(yè)而言購買吊車意味著要占用大量現(xiàn)金資源，大部分還需要向銀行貸款，不利于資金運用的靈活性。另外，如果吊車只是短期施工需要，就更沒有購買的必要了。
第二，出租方可提供給承租方的租賃方式靈活多樣，雙方可根據(jù)具體施工要求制訂租賃協(xié)議。并且承租方可以要求設(shè)備正常運轉(zhuǎn)后再支付租金，有助于緩解承租方的資金緊張。
第三，承租方只需按照所租吊車的噸位和使用時間支付費用，無需負責(zé)設(shè)備檢修維護。并且有利于設(shè)備的快速更新，承租人不必擔心設(shè)備老化陳舊問題，將殘值風(fēng)險轉(zhuǎn)移給出租方。
第四，從財務(wù)角度來講，吊車租賃費用可以作為營業(yè)費用處理，無需因為添置設(shè)備而增加企業(yè)負債，避免資產(chǎn)負債率上升。
第五，作為吊車出租方能夠快速及時響應(yīng)，也是較為關(guān)鍵的問題。正規(guī)吊車出租企業(yè)會嚴格按照操作規(guī)范施工，并且操作人員都有著豐富的施工經(jīng)驗，這都有利于整體施工。
第六，在租賃前，企業(yè)要根據(jù)吊物重量選擇合適噸位，以免造成不必要的浪費。另外，還要注意查看吊車輪胎的磨損程度，以此判斷吊車的使用率。避免租賃年久失修的車輛，影響工程進度。