車(chē)體分為兩個(gè)部分：

1、拖頭部分：是整個(gè)掛車(chē)的牽引動(dòng)力提供源。

2、掛車(chē)部分：整個(gè)車(chē)輛的承運(yùn)裝貨區(qū)域。

3、拖頭部分和掛車(chē)部分是各自擁有獨(dú)立的手續(xù)，擁有兩個(gè)行駛證，兩副不同牌照的。

4、其次拖頭的牌照和掛車(chē)的牌照是不相同的。

根據(jù)貨物的體積、重量、以及貨物的多少來(lái)決定你選擇什么樣的貨車(chē)，只有先擇什么樣的貨車(chē)才能更好的區(qū)分。

例如，重量輕，體積小，數(shù)量不多的，可以直接選擇快遞公司，當(dāng)然也可以選擇零擔(dān)運(yùn)輸?shù)遣唤ㄗh；

比如發(fā)20個(gè)紙箱，他的外包尺寸是500mm正方體，他的總體積是2.5個(gè)立方，那么他不合適走整車(chē)，配貨也不合適（個(gè)貨物比較少，也不建議這么做；配貨車(chē)是根據(jù)貨物的多少來(lái)算運(yùn)費(fèi)的，而且配貨一般只有2-3票貨）所以走零擔(dān)是的一種選擇。

堅(jiān)固貨物，對(duì)于底面是平面的貨物，要用捆扎并進(jìn)行加固的方法，對(duì)于貨物底面不規(guī)則的貨物，首先下面應(yīng)該墊上平衡塊，并對(duì)平衡塊講行固定，再裝上貨物，并對(duì)貨物進(jìn)行捆扎加固等。

大型鋼結(jié)構(gòu)部件在運(yùn)輸時(shí)一定要事先對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行裝車(chē)方案的規(guī)劃設(shè)計(jì)，同批次的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，視具體產(chǎn)品的規(guī)格尺寸和重量，選擇重量及、長(zhǎng)、寬、高規(guī)格都適合的車(chē)輛。同時(shí)在選擇車(chē)型的同時(shí)一定要評(píng)估裝卸貨場(chǎng)所的自然道路環(huán)境，看是否能能夠進(jìn)出大型車(chē)輛。