工業(yè)廢油的處理問題
我們都知道在整個工業(yè)鄰域,潤滑油的使用一直受到了廣泛重視,在工業(yè)領(lǐng)域必不可少。但同時潤滑油的使用會給環(huán)境帶來一定的污染。因此,工業(yè)廢油的回收利用,在當(dāng)今社會也是十分重視的。
據(jù)統(tǒng)計,目前工業(yè)廢油的回收率高地區(qū)都不到10%,低地區(qū)不到5%。還有的單位甚至根本沒有回收,不僅造成了資源的浪費,還對環(huán)境造成了很大的影響。因為工業(yè)油里面含有很多的化學(xué)物質(zhì)。
倒入水中的廢油較終會進(jìn)人江湖河海,會對水質(zhì)造成污染;而倒人土壤中的廢油也會對土壤造成污染。研究表明一桶(容積200L)廢油倒入水中能污染3.5平方公里的廣大水面。
而且廢油里面有機化合物例如芳香族類很多對身體有害,不但會停留在肺部,還會進(jìn)入血液流入全身。產(chǎn)生一系列的不良反應(yīng)。嚴(yán)重危害了身體健康。
廢機油回收之后用廢機油煉油設(shè)備可以提煉出燃料油或非標(biāo)柴油,具體的加工流程如下:
1、先把收集到廢機油注入廢機油提煉柴油設(shè)備的蒸餾釜中,通過導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)使廢機油沸騰氣化,廢機油在升溫的過程中雜質(zhì)會不斷的沉降,剩余的油氣經(jīng)過催化劑催化后進(jìn)入到冷凝系統(tǒng)中。
2、讓油氣經(jīng)過雙層結(jié)構(gòu)的催化塔,催化塔中的反應(yīng)劑可以把廢機油產(chǎn)生的油氣中的膠質(zhì)、蠟質(zhì)去除掉,脫膠脫蠟之后油就會變得比較清亮。
3、油氣經(jīng)過催化反應(yīng)后進(jìn)入冷凝系統(tǒng),油氣通過冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進(jìn)入暫存罐中。
4、將廢機油提煉柴油設(shè)備精煉出的柴油導(dǎo)入脫色系統(tǒng),經(jīng)過脫色后的柴油色澤更清澈透亮。
5、不可液化部分的氣體先經(jīng)過水封系統(tǒng),再通過專用燃?xì)鈬娮彀堰@些氣體輸送到加熱室燃燒。
6、對于燃料燃燒排放的煙塵,廢機油提煉柴油設(shè)備特地設(shè)計了脫硫除塵凈化系統(tǒng),煙氣經(jīng)過處理排放出來的是白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳),可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
廢油回收及再生工作應(yīng)嚴(yán)格按下列要求進(jìn)行:
1、不同種類的廢油,應(yīng)分別回收保管;
2、廢油程度不同的或混有冷卻液的廢油,應(yīng)分別回收保管,以利于再生;
3、廢洗油和其他廢油應(yīng)分別回收,不得混在一起;
4、廢舊的專用油,應(yīng)單獨回收;
5、儲存廢油的油桶要蓋好,防止灰砂及水混入油內(nèi);
6、廢油桶應(yīng)有明顯的標(biāo)志,僅作儲存廢油專用,不應(yīng)與新油桶混用;
7、廢油回收及再生場地,要清潔整齊。做好防火工作,要做好收發(fā)記錄,按車間每月定期匯總上報。
廢柴油應(yīng)該回收密封保存。
廢柴油不要隨意倒掉,這樣會污染環(huán)境。又因為它是易燃的物質(zhì),容易引起火災(zāi)。所以要回收起來,密封在容器內(nèi)保存。
沉淀一段時間以后,還可以用它來清洗零件。量少的保管好就可以了。如果量很大,可以聯(lián)系專門回收廢品油的企業(yè)銷售給他們,為單位增收。
廢柴油屬于危廢,以前一般是不法商販付費回收處置,這樣做會造成:
1、所采取的提煉工藝會嚴(yán)重污染周邊環(huán)境,因為一般回收廢柴油的商販以提煉廢柴油中的基礎(chǔ)油為核心,不考慮采用的工藝后續(xù)是否會嚴(yán)重污染周邊環(huán)境,所以處置成本會遠(yuǎn)小于提煉后基礎(chǔ)油的成本,當(dāng)然也就可以付費處置。
2、商販會將不合規(guī)提煉的基礎(chǔ)油混入油品中,大大的降低成品油的品質(zhì),傷害消費者利益。因此目前環(huán)保局對這方面抓的特別嚴(yán),咱們盡量還是按照規(guī)定找有資質(zhì)處置單位回收處置。