發(fā)風(fēng)扇出口美國FBA倉雙清包稅到門物流貨代
FBA頭程費(fèi)用主要包含：本地費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、打托費(fèi)、尾程派送費(fèi)！
不含：提貨費(fèi)，報關(guān)費(fèi)，關(guān)稅，查驗(yàn)費(fèi)
附加費(fèi)用：
報關(guān)費(fèi)：RMB/套，續(xù)頁費(fèi)報價RMB80/頁，每超過6個品名一個續(xù)頁，依此類推，F(xiàn)DA申報費(fèi): USD50/SET（如需要），EPA申報費(fèi)：USD(如需要）,DOT申報費(fèi): USD/SET（如需要）單票清關(guān)費(fèi)USD/SET(用客戶自己IOR清關(guān) 如需要） 品項(xiàng)每票超過5個，需要加上清關(guān)費(fèi)RMB40/個品名,如開船后客戶需要更改派送指令。
偏遠(yuǎn)區(qū)
下單前請注意偏遠(yuǎn)地址，偏遠(yuǎn)派送慢，請注意時效及到貨計劃預(yù)測。有可能的情況下，建議多做幾次FBA計劃，爭取近一些的倉庫。
附加費(fèi)
報關(guān)費(fèi)：RMB350/套，續(xù)頁費(fèi)報價RMB80/頁，每超過6個品名一個續(xù)頁，依此類推，F(xiàn)DA申報費(fèi): USD50/SET（如需要），EPA申報費(fèi)：USD65(如需要）,DOT申報費(fèi): USD85/SET（如需要）單票清關(guān)費(fèi)USD150/SET(用客戶自己IOR清關(guān) 如需要）
品項(xiàng)每票超過5個，需要加上清關(guān)費(fèi)RMB40/個品名。
一、空運(yùn)方式
1、空運(yùn)的流程與時效：
發(fā)貨 ——起飛 ——中轉(zhuǎn) ——機(jī)場 ——清關(guān) ——派送 ——簽收 ——上架 。
（空運(yùn)流程圖）
時效：空運(yùn)雖然比較快，通常情況到貨時間在一周之內(nèi)，但費(fèi)用也會很高。一般20kg以上價格還是不錯的，適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫的。
注意：亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。
2、空運(yùn)的運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅：
其中，運(yùn)費(fèi)是主要費(fèi)用。使用不同的國際物流發(fā)貨，運(yùn)費(fèi)是不一樣的。賣家可向國際物流公司咨詢具體的費(fèi)用，同時，國際物流公司也會根據(jù)FBA倉具體的地址、產(chǎn)品的體積和重量來核算價格。
使用國際物流公司進(jìn)行FBA頭程運(yùn)輸也有可能會產(chǎn)生關(guān)稅，不同國家有關(guān)進(jìn)出口貨物的關(guān)稅政策是不一樣的，在不同時期也會有所調(diào)整。
比如美國，它的海外進(jìn)口物品的免稅額原來是200美元，但從2016年3月起調(diào)到了800美元，只要進(jìn)口物品的申報價值沒有超過800美元，就不會產(chǎn)生關(guān)稅。
超過800美金需要強(qiáng)制做關(guān)稅預(yù)付，（手續(xù)費(fèi)為150RMB/票）。當(dāng)然，免稅額提高了，對中國賣家來講，也是一個很好的發(fā)展機(jī)遇。
二、海運(yùn)方式
1、海運(yùn)的流程與時效：
海運(yùn)會涉及清關(guān)問題，以個人名義是很難通過的，一般都是以公司名義。海運(yùn)的出口的方式包括整柜出口、散貨出口、散雜船出口、滾裝船出口。
發(fā)貨 ——裝船 ——開船 ——海上漂 ——到港 ——清關(guān) ——派送 ——簽收 ——上架 。
（海運(yùn)到亞馬遜倉庫流程圖）
相較于空運(yùn)，海運(yùn)價格便宜，但時效也是非常慢的。據(jù)悉從中國到美國，起碼需要花費(fèi)25天時間。如果是大賣家且對時間沒有太高要求，產(chǎn)品也不會因?yàn)槭艹倍兴鶕p壞的話，可以選擇走海運(yùn)。
2、海運(yùn)涉及的費(fèi)用和單證：
海運(yùn)涉及的費(fèi)用包括運(yùn)費(fèi)、稅金、報關(guān)費(fèi)用、艙租、柜租、打板費(fèi)用等。當(dāng)然，具體的操作費(fèi)用，賣家可向清關(guān)公司咨詢，清關(guān)公司也會根據(jù)FBA倉的具體地址和運(yùn)輸產(chǎn)品的體積、重量來核算價格