生產(chǎn)車間酸霧廢氣經(jīng)風(fēng)罩收集，經(jīng)管道再進(jìn)入堿液洗滌塔，堿液洗滌塔體放置二層填料層并配置二級(jí)水浴裝置，并在循環(huán)水池內(nèi)加氫氧化鈉（簡(jiǎn)稱堿），以中和廢氣中的酸霧，經(jīng)二級(jí)噴淋塔裝置清洗后在進(jìn)入靜電除霧設(shè)備并保證達(dá)標(biāo)排放。塔體放置二層填料層并配置二級(jí)高壓水浴裝置，經(jīng)二級(jí)噴淋裝置清洗后，通過濾水裝置，再進(jìn)入靜電除霧設(shè)備，煙霧中的塵粒通過高壓靜電場(chǎng)時(shí)，與電極間的正、負(fù)離子和電子碰撞面荷電或在離子擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)中荷電，帶上正負(fù)電荷的塵粒在電場(chǎng)力的作用下向異性電極上無能無力并吸附在異性電極上，由于煙塵中含油/含水、且濕度大，在極板上向下自流至下部錐斗，從面達(dá)到除霧的目的。目測(cè)基本看不到煙霧。

酸霧廢氣處理工藝說明：

生產(chǎn)車間酸洗池酸霧廢氣經(jīng)風(fēng)罩收集，經(jīng)管道再進(jìn)入酸霧處理塔，酸霧凈化塔體放置二層填料層并配置二級(jí)水浴裝置，并在循環(huán)水池內(nèi)加氫氧化鈉（簡(jiǎn)稱堿），以中和廢氣中的酸霧，酸霧處理塔的上端噴頭噴出吸收液均勻分布在填料上，廢氣與吸收液在填料表面上充分接觸，由于填料的機(jī)械強(qiáng)度大、耐腐蝕、空隙率高、表面大的特點(diǎn)，廢氣與吸收液在填料表面有較多的接觸面積和反應(yīng)時(shí)間。凈化后的氣體會(huì)飽含水份經(jīng)過塔頂?shù)某F裝置去除水份后直接排放大氣中。

酸霧處理塔的工作原理是將氣體中的污染物質(zhì)分離出來，轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，以達(dá)到凈化氣體的目的。它屬于微分接觸逆流式，塔體內(nèi)的填料是氣液兩相接觸的基本構(gòu)件，塔體外部的氣體進(jìn)入塔體后，氣體進(jìn)入填料層，填料層上有來自于頂部噴淋液體及前面的噴淋液體，并在填料上形成一層液膜，氣體流經(jīng)填料空隙時(shí)，與填料液膜接觸并進(jìn)行吸收或綜合反應(yīng)，填料層能提供足夠大的表面積，對(duì)氣體流動(dòng)又不致于造成過大的阻力，經(jīng)吸收或綜合后的氣體經(jīng)除霧器收集后，經(jīng)出風(fēng)口排出塔外。