橋梁拆除，公司擁有專業(yè)施工隊伍，豐富的施工經(jīng)驗，奉行“進取求實嚴謹團結(jié)”的方針，公司秉承“誠實守信、質(zhì)量為先、科技創(chuàng)新”服務(wù)宗旨，熱忱期待與各界朋友的真誠交流與合作，竭誠為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

拆除施工應(yīng)分段進行，嚴禁立體交叉作業(yè)。水平作業(yè)時，橋梁切割拆除各工位間應(yīng)有一定的距離。拆除時每一單跨橋梁確定鉆工藝孔部位、鉆吊裝孔部位、切割順序、吊裝順序；單跨橋梁切割時不應(yīng)安排太多切割設(shè)備進行施工，防止繩鋸施工中誤傷工人。

考慮大橋主墩施工期船舶的安 全通行和施工安 全等因素，在施工期特設(shè)置一對黃色專用標(biāo)，分別位于主墩上下游各100m，用于引導(dǎo)上下行船舶安 全行駛于橋區(qū)，并可有效地保護大橋主墩。 臨時配布的助航標(biāo)志和水上安 全監(jiān)督管理及日常維護的設(shè)備、人員經(jīng)費、船只的燃油消耗以及維護保養(yǎng)等費用，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準由橋梁業(yè)主與航道、海事主管理部門協(xié)商議定，并納入大橋總概算。

目前橋梁拆除方法主要可分為爆破拆除和靜力切割拆除。爆破拆除受環(huán)境限制較多，特別是跨公路、跨鐵路、跨航道的橋梁以及鬧市中的橋梁，往往不具備爆破拆除的條件。靜力切割拆除是指根據(jù)吊裝設(shè)備的吊裝能力，使用切割設(shè)備將橋梁結(jié)構(gòu)物分塊切割成易于下放的小塊，然后吊裝拆除。