適用于熱載體鍋爐的高溫燃燒器，節(jié)能4--10%
近年能源短缺，燃料成本增加，各行各業(yè)設(shè)備運轉(zhuǎn)成本相對大幅提高！節(jié)能減排成為企業(yè)改革的目標(biāo)，而余熱回收利用則是重中之重。但一般燃燒器都不能耐過高溫度，制約了對煙氣余熱的回收利用。我們傾全力研發(fā)耐高溫的空氣預(yù)熱型全系列燃燒機：耐高溫燃燒機，空氣預(yù)熱燃油燃燒器，空氣預(yù)熱燃氣燃燒機，空氣預(yù)熱油氣兩用燃燒機，開發(fā)以節(jié)能減排為訴求的燃燒系統(tǒng)，至今已有眾多使用實績，深受使用者肯定。
工業(yè)制程中常有200℃以上的高溫?zé)焽鑿U棄排出，一般燃燒系統(tǒng)主要助燃空氣為常溫，若能提升助燃空氣溫度，燃料可相對地減少、成本上降低許多，對於使用低壓空氣噴霧的燃燒方式且重油品質(zhì)較為不穩(wěn)定的地區(qū)更有著絕大優(yōu)勢，亦對企業(yè)節(jié)能與成本支出有著很大的幫助。我們在煙囪出口處裝設(shè)空氣預(yù)熱，讓鍋爐的入風(fēng)溫度大大提高，該技術(shù)可提升燃燒效率，改善燃燒狀況，并可降低煙囪排放溫度，達到節(jié)能減排（4---8%）的效果。
另外，導(dǎo)熱油鍋爐鍋爐因其排煙溫度更高，所以余熱回收的的價值也就更大，但其煙氣余熱回收熱量用于什么地方成為節(jié)能改造 之重點，如生產(chǎn)工世中或生活熱水等可以利用熱能則好解決。如無地方用熱能，則需把原有燃燒器改為帶燃燒空氣預(yù)熱的專用耐高溫型燃燒器，其可耐 溫達200度以上。通過來預(yù)熱燃燒所需 的空氣來達到 節(jié)能的目的。
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空氣預(yù)熱燃燒器是一種耐高溫燃燒機，其進風(fēng)溫度可高達150℃，是可使用液態(tài)（燃油）或氣態(tài)（燃氣）燃料的全自動操作、負荷調(diào)節(jié)鼓風(fēng)式燃燒器。
空氣預(yù)熱燃燒器也是一種節(jié)能燃燒器，它可有效節(jié)約燃料和降低排煙溫度。助燃空氣取自環(huán)境（室溫-20℃~30℃），它利用燃燒煙氣余熱通過熱交換器預(yù)先加熱助燃空氣，預(yù)熱空氣與燃料混合燃燒可提高燃燒效率，燃燒質(zhì)量，有效節(jié)約燃料（助燃空氣溫度上升100℃約節(jié)能3.9%）及降低排煙溫度和減少碳排放。
空氣預(yù)熱燃燒器的工作原理與一般全自動鼓風(fēng)式燃油、燃氣或油/氣二用燃燒器相同，其區(qū)別在于利用煙氣（廢氣）余熱預(yù)先加熱助燃空氣。
典型空氣預(yù)熱燃燒器的助燃空氣溫度范圍從50℃至250℃，個別情況可以>300℃。
助燃空氣密度隨著溫度的提升而降低，空氣預(yù)熱燃燒器的空氣/燃料流量比例與一般鼓風(fēng)式（室溫）燃燒器是不同的。
一般鼓風(fēng)式燃油、燃氣燃燒器的助燃空氣取自環(huán)境（室溫）與燃料混合后燃燒的溫度>1000℃，用于加熱熱能設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)。燃燒后產(chǎn)生高溫?zé)煔猓◤U氣）經(jīng)煙囪排放到大氣，污染環(huán)境。
例如：