回收潤滑油。
打開真空泵,當(dāng)真空達(dá)到O.08MPa時(shí),打開潤滑油回收設(shè)備的進(jìn)油閥和分水器旁路閥,同時(shí)打開加熱器,控制70~85℃的加熱溫度。
當(dāng)真空分離器中的油位達(dá)到液位顯示器的80%時(shí),關(guān)閉進(jìn)氣閥和精濾器的分離閥。打開循環(huán)電磁閥,然后啟動(dòng)油泵,使機(jī)器內(nèi)的油通過加熱器-初始過濾器-水分離器-真空分離器-加熱器循環(huán)30分鐘,并盡可能去除水和雜質(zhì)。
內(nèi)循環(huán)后,打開精濾器的分離閥和出油閥,先關(guān)閉加熱器,然后關(guān)閉真空泵(無排氣真空,避免進(jìn)入空氣中的水)和循環(huán)電磁閥。油泵通過精濾器輸出機(jī)器中的再生油。
在潤滑油回收過程中,水分離器下的儲(chǔ)水器和真空泵下的儲(chǔ)水器可以關(guān)閉上方的隔斷閥,然后打開排水閥和滲漏閥,在線清洗排水。排水后,再次打開隔斷閥,關(guān)閉排水閥和滲漏閥,繼續(xù)儲(chǔ)水。處理后,清潔處理設(shè)備中的所有油,關(guān)閉電源。
廢油回收后,燃油煉油設(shè)備可提取燃油或非標(biāo)柴油。具體加工工藝如下:
1.首先將收集到的廢油注入廢油提煉柴油設(shè)備的蒸餾釜中,廢油通過導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)沸騰氣化。廢油在加熱過程中,雜質(zhì)會(huì)不斷沉降,剩余的油氣經(jīng)催化劑催化后進(jìn)入冷凝系統(tǒng)。
2.讓油氣通過雙層結(jié)構(gòu)的催化塔,催化塔中的反應(yīng)劑可以去除廢油產(chǎn)生的油氣中的膠體。蠟去除后,油會(huì)變得更清晰。
3.油氣經(jīng)催化反應(yīng)后進(jìn)入冷凝系統(tǒng),油氣通過冷凝系統(tǒng)中的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進(jìn)入臨時(shí)儲(chǔ)罐。
4.將從廢機(jī)油中提煉出來的柴油引入脫色系統(tǒng),脫色后的柴油顏色更加清晰透明。
5.不可液化的氣體先通過水封系統(tǒng),然后通過特殊的燃?xì)鈬娮鞂怏w輸送到加熱室燃燒。
6.對于燃料燃燒排放的煙塵,廢油提取柴油設(shè)備專門設(shè)計(jì)了脫硫除塵凈化系統(tǒng)。煙氣處理后排放白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳),可達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
回收廢油是一項(xiàng)具有長期意義和現(xiàn)實(shí)意義的工作。為做好這項(xiàng)工作,提高回收率和再生率,應(yīng)注意以下問題。
(1)要提高對廢油回收的意識(shí)形態(tài)認(rèn)識(shí),全體員工應(yīng)認(rèn)識(shí)到提高回收率是節(jié)約能源的重要措施。因此,要克服浪費(fèi)廢油不算什么的不良傾向。
(2)加強(qiáng)廢油回收組織的建設(shè)。車間、分公司、團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)由專人負(fù)責(zé),建立健全各項(xiàng)回收制度,落實(shí)機(jī)器和個(gè)人責(zé)任,不斷提高回收率。
(3)根據(jù)各種油的不同品種和品牌進(jìn)行回收。不同品種、不同品牌的廢油桶應(yīng)分類存放。特別是不要將潤滑脂混入潤滑油中,這會(huì)給廢油的回收帶來很大的困難。
(4)廢油收集桶應(yīng)有明顯的標(biāo)志,并涂上不同的顏色來表示差異,注意加蓋保存,防止雜物、水分進(jìn)入。
(5)注意將廢油回收納入企業(yè)節(jié)能計(jì)劃,制定回收指標(biāo),作為獎(jiǎng)懲依據(jù)。
(6)注意回收方法:拆卸和清洗潤滑油管時(shí),注意回收剩余油;拆卸和清洗油濾清器時(shí),注意廢油的回收,用泡沫塑料收集系統(tǒng)凹面和角落的油,擠壓回收容器。
(7)儲(chǔ)存廢油的油桶等容器不得隨意移動(dòng)沉淀,以提高再生油的質(zhì)量。
廢機(jī)油回收有怎樣的作用?(1)沉降靜置廢油,使雜質(zhì)下降并分離。沉降時(shí)間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高,粘度越小,雜質(zhì)越容易下降,沉降時(shí)間越短。一般來說,機(jī)油中雜質(zhì)的沉降時(shí)間與溫度如下表所示。
(2)蒸餾將沉淀物去除后的廢油放入蒸餾燒瓶中。安裝蒸餾裝置,加熱常壓蒸餾。汽油在180℃蒸餾,柴油在180~360℃蒸餾,機(jī)油留下。如果已知廢油中沒有汽油、柴油等雜質(zhì),則可以節(jié)省此步驟。
(3)酸洗沉降,蒸餾油放入大燒杯中,加熱至35℃,攪拌后慢慢加入約6~8%的濃硫酸(30分鐘內(nèi)加入)。此時(shí),濃硫酸與廢油中的膠質(zhì)和瀝青雜質(zhì)發(fā)生磺化反應(yīng)。為了去除這些磺化雜質(zhì),加入10%的燒堿溶液,占機(jī)油體積的1%,起到凝聚劑的作用,加速雜質(zhì)的分層。加堿后攪拌5分鐘,靜置一段時(shí)間,分層明顯,上層油呈黃綠色,無黑色顆粒等雜質(zhì)。
(4)堿洗的步驟是去除廢油中的有機(jī)酸和中和酸洗過程中殘留的硫酸。將酸洗過的油加入另一個(gè)燒杯中,加熱至90℃,攪拌后慢慢加入占油質(zhì)5%的碳酸鈉粉,20分鐘后檢查油的酸堿度。取兩根試管,每根加1毫升蒸餾水,其中一根加2滴酚酞試劑,另一根加2滴橙試劑。然后在兩根試管中加入1毫升油樣,振蕩3分鐘。如果兩根試管中的水溶液層顏色不變,說明油是中性的,那么油應(yīng)該變得清澈。
(5)用濾油機(jī)過濾工業(yè)。家用機(jī)油可用4~6層絲布反復(fù)過濾2~4次,即合格柴油。