進(jìn)一步規(guī)范廢油的儲存.收集.有效控制和減少廢油污染，消除非法轉(zhuǎn)移.根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》、《危險廢物轉(zhuǎn)移單管理辦法》等法律，處理廢油帶來的隱患.法律法規(guī)規(guī)定，要注意的地方很多。
收集和儲存廢油
為了充分利用廢油，我們應(yīng)該首先收集和保存廢油的收集，這與加工、回收和利用的效果直接相關(guān)。例如，廢汽油油與潤滑脂或齒輪油混合，難以恢復(fù)原質(zhì)量，不適合回收。因此，在收集廢油時應(yīng)注意以下幾點：
(1)存放廢油的容器要清洗干凈，容器要有封閉的蓋子和墊圈，防止油品進(jìn)一步氧化或蒸發(fā)，防止外界污染
(2)不同類型的廢油回收應(yīng)分別存放，不要將廢油分為以下幾類：
廢汽油機(jī)油、廢柴油機(jī)油、廢煤油(柴油(柴油).汽油)，廢齒輪油，廢潤滑脂，
(3)廢油容器上應(yīng)注明油名，以便識別，并注意將廢油桶與好油桶分開存放.以免混淆
(4)廢油在儲存過程中，應(yīng)盡量不要移動，以便于水分和雜物沉淀。
(5)儲存廢油時，不要讓棉紗混合或移動.在油中摻入植物油
(6)禁止在儲存廢油的地方燃放煙花，并防止暴露和冷凍，以避免火災(zāi)或進(jìn)一步惡化廢油。一些廢油可以在不回收的情況下使用。例如，沉淀的廢油可用于空氣濾清器的上層。清潔汽油.煤油.柴油可用作洗油(不能用作精密儀器的洗油)。
收集的廢油不能長時間儲存。收集到一定數(shù)量后，應(yīng)出售給相關(guān)部門，或自行再生廢油。
回收廢油的來源很多，如油庫、油罐車的清洗、機(jī)器的維護(hù)和零件的清洗、柴油、汽油、機(jī)油等廢油的混合運行?；騼?nèi)燃柴油機(jī)潤滑、柴油發(fā)電機(jī)，定期更換各種車用機(jī)油、其他機(jī)械油等。還有生物廢油，也稱為排水溝油。廢油的種類太多了，那么如何區(qū)分廢油的質(zhì)量呢?首先要記住，廢油的回收主要包括廢重油、廢油和廢液壓油。
廢油的質(zhì)量是根據(jù)油的環(huán)境、油的程度和程序來判斷廢油的可用性。好的廢油和壞的廢油有很大的區(qū)別。如何區(qū)分廢油也是一項很好的技能。廢油重要的指標(biāo)是其含水量，通常稱為多少水。不同種類的廢油有不同的顏色，不同的廢油等級有不同的顏色。這需要通過經(jīng)驗逐步獲得。雜質(zhì)的數(shù)量將直接影響廢油的再利用。判斷雜質(zhì)也需要通過專業(yè)儀器或經(jīng)驗來判斷。例如，查看廢重油的油桿下行速率、廢油滴下的油污分散程度等。隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，環(huán)境問題已成為一個不可避免的問題，廢油的利用已成為促進(jìn)社會發(fā)展的必要途徑，重慶廢油回收，是防止環(huán)境污染，如果不及時回收，可能泄漏，**將進(jìn)入河流、湖泊、海洋或地下水，污染水，然后喝進(jìn)嘴，因此，廢油回收，回收價值不僅在經(jīng)濟(jì)上，在環(huán)境保護(hù)中，而且對自身健康負(fù)責(zé)。
廢油回收是一個意義重大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)。它不僅可以減少人類日常生產(chǎn)活動對環(huán)境的污染，還可以使我們的動力和資源得到更有用的利用和維護(hù)，使我們的廢料得到充分的再利用。那么，你知道廢油回收的具體過程是什么嗎?回收廢油需要注意什么?
廢油回收的主要過程是參與回收廢油中的特殊催化劑，然后在中等溫度下進(jìn)行催化裂解作業(yè)，使廢油中的有機(jī)成分具有有用的裂解效果。
裂解后，要做的作業(yè)是等待這些成分在固定床上進(jìn)一步催化裂化，得到油蒸氣，然后分餾這些物質(zhì)，得到基本的汽油和柴油餾分。
下一步是精制，精制汽油和柴油餾分，去除中心雜質(zhì)，獲得更純凈的油。整個過程非常簡單，所需設(shè)備不混亂，投資也很低。
在廢油回收作業(yè)中，為了達(dá)到更好的回收效果，需要注意以下幾點，即回收廢油，需要仔細(xì)保存，保存時也要分類儲存。應(yīng)使用干凈的容器一起儲存和儲存廢油，容器應(yīng)能夠緊密關(guān)閉，以防止廢油進(jìn)一步蒸發(fā)和氧化。
在國外，廢油再生工作開始較早。20世紀(jì)60年代，歐美的一些發(fā)達(dá)國家開始研究，從此積累了寶貴的經(jīng)驗。到目前為止，廢油再生產(chǎn)業(yè)乃至整個石油產(chǎn)業(yè)在西方都處于地位。他們成功的原因與政策改進(jìn)和政府補貼無關(guān)。
可以看出，政府相關(guān)政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和市場合作是實現(xiàn)廢油再生良性循環(huán)的先決條件。根據(jù)博世數(shù)據(jù)發(fā)布的《2013-2017年廢油市場供需分析及投資前景研究報告》，雖然廢油產(chǎn)品一直存在，但廢油的利用并沒有取得進(jìn)展。廢油市場較大，并將隨著市場需求的增加而增長。然而，廢油的合理回收率并不高，主要受當(dāng)?shù)匦袠I(yè)相關(guān)政策法規(guī)、上游廢油回收環(huán)節(jié)、下游再生技術(shù)等限制的影響。
雖然和石油行業(yè)一直在推動政策的制定和實施，但從目前的角度來看，雖然政策法規(guī)具有指導(dǎo)意義，但沒有強制執(zhí)行，沒有嚴(yán)厲的懲罰和一定的財政激勵措施，仍然存在許多操作困難。由于土地面積大，廢油回收的投資和理解不同，實施不同，導(dǎo)致廢油回收行業(yè)在回收環(huán)節(jié)遇到許多困難，除特殊石油領(lǐng)域外，其他行業(yè)回收相當(dāng)困難，主要有以下問題：
(1)不分類回收，混油品種復(fù)雜，廢油性能指標(biāo)不同。不同類型和比例的廢油混合在一起，使得后續(xù)再生更加困難;
(2)運輸受到限制。廢油組成復(fù)雜，含有不同的污染物和可能導(dǎo)致儲罐腐蝕和結(jié)垢的雜質(zhì)。因此，運輸設(shè)備應(yīng)同時防腐防爆。然而，目前廢油回收機(jī)構(gòu)很少有這樣的專用設(shè)備;
(3)非法處置。如果汽車維修行業(yè)由于附近沒有合格的單位可以處理汽車維修行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物，合規(guī)單位距離遠(yuǎn)，運輸距離長，導(dǎo)致運輸和處置成本高，在未辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)的情況下，將廢油轉(zhuǎn)移給其他石油公司處理，甚至隨意出售給土地收集者。