首先要明確的是，如果廢油隨意丟棄，很容易對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。一些重金屬一旦滲入土壤，很長(zhǎng)一段時(shí)間都無(wú)法恢復(fù)，幾十年都不會(huì)生長(zhǎng)，因?yàn)閺U油也是機(jī)油，也是化學(xué)試劑。如果是油，就會(huì)受到污染，廢油會(huì)被歸類為危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理。如果隨意傾倒或丟棄，可能會(huì)因違反環(huán)境污染罪而被刑事拘留。因此，維修站不會(huì)隨意丟棄。

1.將廢油(廢潤(rùn)滑油)泵入廢油二次提煉機(jī)反應(yīng)釜，蒸餾凈化后提取基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，通過(guò)酸洗、堿洗、過(guò)濾等方法去除機(jī)油中的雜質(zhì)，提取為非標(biāo)柴油。

2.首先將廢油泵入廢油二次提煉機(jī)反應(yīng)釜，通過(guò)反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管導(dǎo)熱油裂解為油氣，油氣進(jìn)入多級(jí)催化塔，多層填料放置在催化塔內(nèi)，不同功能的催化劑放置在填料中，通常采用脫膠脫蠟脫色催化劑，油氣通過(guò)多級(jí)催化塔進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，油氣交換熱量后冷凝成柴油。

這兩種方法的區(qū)別在于：前一種方法是將廢油裂解，冷凝成油，過(guò)濾酸堿，脫色后得到柴油，另一種方法是進(jìn)入多級(jí)催化塔，通過(guò)不同功能的催化劑過(guò)濾，然后冷凝成柴油。

許多行業(yè)在日常生活中的發(fā)展和進(jìn)步都離不開(kāi)一些行業(yè)。

為了妥善處理廢油，綜合利用，實(shí)施有效管理，減少污染物排放和危害程度，減少環(huán)境污染，減少污染物排放和危害程度，減少環(huán)境污染：

1.廢油，禁止外排，應(yīng)用油桶保存，用于減速機(jī)等小型設(shè)備的機(jī)油添加。

2.廢油應(yīng)有特定的存放地點(diǎn)，由專人管理，存放地點(diǎn)禁止動(dòng)火，防止火災(zāi)發(fā)生。3.廢油分為品種，分標(biāo)號(hào)單獨(dú)存放。

4.油桶蓋要蓋緊。

5.用油槍抽油后，立即撥出放入準(zhǔn)備好的空油桶中。

6.儲(chǔ)存地點(diǎn)的滅火設(shè)備應(yīng)配備齊全。萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)，如何在回收前保存廢油，并按照防火作戰(zhàn)計(jì)劃立即滅火。

廢機(jī)油回收有怎樣的作用？(1)沉降靜置廢油，使雜質(zhì)下降并分離。沉降時(shí)間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質(zhì)越容易下降，沉降時(shí)間越短。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油中雜質(zhì)的沉降時(shí)間與溫度如下表所示。

(2)蒸餾將沉淀物去除后的廢油放入蒸餾燒瓶中。安裝蒸餾裝置，加熱常壓蒸餾。汽油在180℃蒸餾，柴油在180~360℃蒸餾，機(jī)油留下。如果已知廢油中沒(méi)有汽油、柴油等雜質(zhì)，則可以節(jié)省此步驟。

(3)酸洗沉降，蒸餾油放入大燒杯中，加熱至35℃，攪拌后慢慢加入約6~8%的濃硫酸(30分鐘內(nèi)加入)。此時(shí)，濃硫酸與廢油中的膠質(zhì)和瀝青雜質(zhì)發(fā)生磺化反應(yīng)。為了去除這些磺化雜質(zhì)，加入10%的燒堿溶液，占機(jī)油體積的1%，起到凝聚劑的作用，加速雜質(zhì)的分層。加堿后攪拌5分鐘，靜置一段時(shí)間，分層明顯，上層油呈黃綠色，無(wú)黑色顆粒等雜質(zhì)。

(4)堿洗的步驟是去除廢油中的有機(jī)酸和中和酸洗過(guò)程中殘留的硫酸。將酸洗過(guò)的油加入另一個(gè)燒杯中，加熱至90℃，攪拌后慢慢加入占油質(zhì)5%的碳酸鈉粉，20分鐘后檢查油的酸堿度。取兩根試管，每根加1毫升蒸餾水，其中一根加2滴酚酞試劑，另一根加2滴橙試劑。然后在兩根試管中加入1毫升油樣，振蕩3分鐘。如果兩根試管中的水溶液層顏色不變，說(shuō)明油是中性的，那么油應(yīng)該變得清澈。

(5)用濾油機(jī)過(guò)濾工業(yè)。家用機(jī)油可用4~6層絲布反復(fù)過(guò)濾2~4次，即合格柴油。

廢機(jī)油回收的作用是什么?可以肯定的是，廢機(jī)油回收在節(jié)能減排方面發(fā)揮著重要作用。特別是在人口密集、經(jīng)濟(jì)文化的北京等大中城市，廢機(jī)油的回收更為重要。北京將努力通過(guò)到五年的綠色汽車維修建設(shè)取得三個(gè)成果：一是引導(dǎo)維修企業(yè)建立科學(xué)汽車維修、能維修節(jié)能維修，提高員工節(jié)能效率意識(shí);二是引導(dǎo)維修企業(yè)建立健全綠色汽車維修管理體系;引導(dǎo)維修企業(yè)積極使用新設(shè)施、新技術(shù)、新材料，增加技術(shù)創(chuàng)新，形成一套維修燒毀物和有害排放物少、流量操作效率高的新技術(shù)規(guī)范。

據(jù)報(bào)道，廢水、廢氣、廢機(jī)油、廢鉛酸蓄電池、廢空調(diào)制冷劑、廢輪胎等有害物質(zhì)對(duì)汽車和裝飾過(guò)程產(chǎn)生嚴(yán)重影響。以每輛車每年產(chǎn)生20升廢發(fā)動(dòng)機(jī)油為例，世界每年產(chǎn)生15億升，不包括變速箱油、剎車油和轉(zhuǎn)向幫助油的消耗。0.5公斤廢機(jī)油可污染1000噸凈水，相當(dāng)于7人一年的飲用水。如果中國(guó)每年有一萬(wàn)分之一的機(jī)油流入水中，每年將污染近7億噸水，相當(dāng)于每年100萬(wàn)人的飲用水。由于汽車維修企業(yè)數(shù)量眾多，涉及的廢物種類繁多，影響面廣，污染嚴(yán)重，容易被忽視。

廢機(jī)油回收有什么作用?北京市民預(yù)計(jì)元旦乘坐環(huán)保燃?xì)夤卉?。今年以?lái)，北京市交通運(yùn)輸部門積極探索系統(tǒng)、管理和技術(shù)廢機(jī)油供應(yīng)。北京]綠色汽車維修收購(gòu)，將節(jié)能減排、節(jié)約刪除效率和要求融入維修生產(chǎn)的主要關(guān)鍵之外，在行業(yè)內(nèi)啟動(dòng)了以節(jié)約資金流動(dòng)為主題的綠色汽車維修建設(shè)。北京市交通運(yùn)輸廳交通管理局研究制定了《綠色汽車維修指南》，指導(dǎo)靈車維修行業(yè)從維修廢物分類、管理要求、維修行業(yè)、廢物從事四個(gè)方面進(jìn)行節(jié)能刪除。按照先試點(diǎn)后推廣的程序。