物流的系統(tǒng)及要素
物流系統(tǒng)概念 : 物流系統(tǒng)是由物流各要素所組成的,要素之間存在有機(jī)聯(lián)系并具有使物流總體合理化功能的綜合體。物流系統(tǒng)是社會經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)或組成部分。物流系統(tǒng)和一般系統(tǒng)一樣,具有輸入、轉(zhuǎn)換及輸出三大功能,通過輸入和輸出使系統(tǒng)與社會環(huán)境進(jìn)行交換,使系統(tǒng)和環(huán)境相依而存,而轉(zhuǎn)換則是這個系統(tǒng)帶有特點(diǎn)的系統(tǒng)功能。
物流系統(tǒng)特點(diǎn): 物流系統(tǒng)本來說是客觀存在,但一直未為人們所認(rèn)識,從而未能能動地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢。 物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng),這反映在兩個方面,一是地域跨度大,二是時間跨度大。 物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強(qiáng)。物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍,本身具有可分性,可以分解成若干個子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復(fù)雜性使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強(qiáng)的"背反"現(xiàn)象,常稱之為"交替損益"或"效益背反"現(xiàn)象, 處理時稍有不慎就會出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。
物流系統(tǒng)五大目標(biāo): 物流系統(tǒng)目標(biāo),也即建立的物流系統(tǒng)所要求具備的能力,一般有五個方面:1、 服務(wù)目標(biāo)。 2、 快速、及時目標(biāo)。 3、 節(jié)約目標(biāo)。 4、 規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)。 5、 庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)。
1、承接全國貨物運(yùn)輸,我們的理念:服務(wù)至上,信譽(yù)至上,價格較低。
運(yùn)力雄厚,管理嚴(yán)謹(jǐn)。保險,售后無憂。
2、服務(wù)項(xiàng)目:長途貨運(yùn),大件運(yùn)輸,機(jī)電設(shè)備,冷藏運(yùn)輸,貨車?yán)洠餍颠\(yùn)輸,特種車型,超大件運(yùn)輸,生鮮類,蔬菜水果,冷鏈運(yùn)輸,同城配送,化妝品,藥品運(yùn)輸、小型貨車、面包車、車輛托運(yùn)、機(jī)械設(shè)備及笨重物品的運(yùn)輸。
(一)車型;高欄車、平板車、箱貨車、飛翼車、爬梯車。
(二)車長;4.2米、6.8米、9.6米、13米、17.5米。
現(xiàn)我公司已開通三亞——廣州專線、三亞——上海專線、三亞——深圳專線、三亞——北京專線、三亞——鄭州專線、三亞——大連專線、三亞——廈門專線、三亞——南京專線、三亞——杭州專線、三亞——福州專線、三亞——南寧專線、三亞——貴陽專線、三亞——昆明專線、三亞——烏魯木齊專線、三亞——哈爾濱專線、三亞——吉林專線、三亞——沈陽專線,三亞——成都專線、三亞——西安專線、三亞——太原專線、三亞——長沙專線、三亞——武漢專線、三亞——濟(jì)南專線、三亞——青島專線、三亞——大連專線等80余條專線運(yùn)輸線路,大大提高了運(yùn)輸速度。并在全國各個城市設(shè)有貨運(yùn)辦事處,方便為貨主提貨,并可為客戶辦理短途市內(nèi)配送,真正做到門到門的服務(wù). 主營貨物長短途運(yùn)輸及倉儲、中轉(zhuǎn)配送,網(wǎng)絡(luò)遍及全國。辦理全國各地,航空,鐵路,公路快運(yùn)、零擔(dān),行李托運(yùn),異地搬家,散件,大件,小件,整車,長途包車,運(yùn)輸、同時受理長途搬遷、起重、裝卸等業(yè)務(wù)。
三亞至全國往返貨物運(yùn)輸、整車零擔(dān),貨物配載、大件運(yùn)輸、倉儲配送業(yè)務(wù)。
1:承接全國各地整車,零擔(dān)貨物運(yùn)輸。
2:承接大件機(jī)械設(shè)備,材料貨物運(yùn)輸。
3:受理貨物倉儲,暫存,包裝,物流配送業(yè)務(wù)。
4:受理行李托運(yùn)“一站式”貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。價格便宜運(yùn)輸才是硬道理
返程車?yán)洿蠹锲钒徇\(yùn),長途搬家,長短途貨運(yùn),工廠搬遷,大件運(yùn)輸、大型物品運(yùn)輸
居民搬家、鋼琴搬運(yùn)、家具拆裝、包裝托運(yùn)、空調(diào)移機(jī),