第三方物流經(jīng)營人與國際貨運(yùn)代理人、無船承運(yùn)人的關(guān)系:現(xiàn)行的國際貨運(yùn)代理業(yè)主要從事貨物運(yùn)輸、進(jìn)出口單證制作、代客戶進(jìn)出口報關(guān)、報檢等業(yè)務(wù)。但一旦成為第三方物流經(jīng)營人后,其業(yè)務(wù)范圍有進(jìn)一步的擴(kuò)展,如貨物的零星加工、包裝、貨物裝拆箱,貨物標(biāo)簽,貨物配送,貨物分撥等。此外,第三方物流經(jīng)營人大多在通過軟件服務(wù)的同時提供硬件服務(wù),即可對客戶提供運(yùn)輸工具、裝卸機(jī)械、倉儲設(shè)施,并有效地利用自己所有的設(shè)備或設(shè)施,從中獲取更大的“附加價值”或“附加效益”。然而,國際貨運(yùn)代理人即使從事第三方物流,或成為第三方物流經(jīng)營人,但其地位仍受到定義限制。可以說,國際貨運(yùn)代理人和無船承運(yùn)人在一定程度上是第三方物流經(jīng)營人的成因基礎(chǔ)。從目前第三方物流經(jīng)營人的“出身”看,大多是國際貨運(yùn)代理人、倉儲經(jīng)營人、運(yùn)輸經(jīng)營人。他們是在經(jīng)營傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時進(jìn)入物流業(yè),并逐步為客戶提供部分或全部的物流服務(wù)。
簡單的說貨代是現(xiàn)代物流的其中一個部分,是屬于運(yùn)輸?shù)哪遣糠?其實(shí)物流包括很多方面,有倉儲,采購,運(yùn)輸,配送,信息處理,而貨代就是專門處理運(yùn)輸里面的一個專門的環(huán)節(jié).
物流的系統(tǒng)及要素
物流系統(tǒng)概念 : 物流系統(tǒng)是由物流各要素所組成的,要素之間存在有機(jī)聯(lián)系并具有使物流總體合理化功能的綜合體。物流系統(tǒng)是社會經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)或組成部分。物流系統(tǒng)和一般系統(tǒng)一樣,具有輸入、轉(zhuǎn)換及輸出三大功能,通過輸入和輸出使系統(tǒng)與社會環(huán)境進(jìn)行交換,使系統(tǒng)和環(huán)境相依而存,而轉(zhuǎn)換則是這個系統(tǒng)帶有特點(diǎn)的系統(tǒng)功能。
物流系統(tǒng)特點(diǎn): 物流系統(tǒng)本來說是客觀存在,但一直未為人們所認(rèn)識,從而未能能動地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢。 物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng),這反映在兩個方面,一是地域跨度大,二是時間跨度大。 物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強(qiáng)。物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍,本身具有可分性,可以分解成若干個子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復(fù)雜性使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強(qiáng)的"背反"現(xiàn)象,常稱之為"交替損益"或"效益背反"現(xiàn)象, 處理時稍有不慎就會出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。
物流系統(tǒng)五大目標(biāo): 物流系統(tǒng)目標(biāo),也即建立的物流系統(tǒng)所要求具備的能力,一般有五個方面:1、 服務(wù)目標(biāo)。 2、 快速、及時目標(biāo)。 3、 節(jié)約目標(biāo)。 4、 規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)。 5、 庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)。
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