地磅遙控解碼器就是一種改變過磅重量的裝置，它有許多叫法如地磅搖控器、地磅遙控衡、地磅搖控器，電子地磅搖控器、電子磅解碼器、電子秤控制器等等，其實都是一種東西，即可以改變稱重數(shù)。
如何正確使用地磅遙控解碼器?
1、打開電源開關(guān)，長按D鍵兩秒鐘(主機震動兩秒鐘)。
2、設(shè)置增加重量，先按A按，再入數(shù)據(jù)，(比+方要想貨物增加一噸，先輸入1000，再按紅色鍵確定，主機大屏幕上會顯示1000字樣。再按C 健儲存)把主機放在車上駕駛或放在離地磅周圍五米范圍之內(nèi)。當(dāng)車緩緩開上地艾車前輪剛上地磅時，地磅解碼器磅房內(nèi)電腦顯示屏上數(shù)據(jù)開始晃動時，馬上按A鍵，車四個輪全部上完地塝車的重量，就在原來的礎(chǔ)上增加了一噸。當(dāng)電腦打完單，車挪動時，前輪一下地艾馬上按C清除1000數(shù)據(jù)，必須清除。
3、設(shè)置減輕重量，先按B鍵，再入數(shù)據(jù)(比方要想要貨物減輕一噸半，先輸入1500，再按紅色鍵確定，主機大屏幕上會顯示1500字樣，再按C 按儲存)把主機放在車上駕駛室或放在地磅周圍5米，范圍之內(nèi)，當(dāng)車緩緩開上地艾車前輪剛上地艾車前輪剛上地磅時，地磅磅房內(nèi)電腦顯示屏上數(shù)據(jù)開始晃動時，馬上按B鍵，車四個輪全部上去地磅車的重量就在原來的礎(chǔ)上減輕了1500公斤，當(dāng)電腦打完單后，車前輪一下地艾馬上按C清除1500數(shù)據(jù)，必須清除。
4、注意事項，使用地磅解碼器時，主機必須放在貨車上，或是放在地磅周圍5米之內(nèi)。
通過統(tǒng)計并分析部分作做弊現(xiàn)象，使用地磅數(shù)字遙控器等無線電做弊器作做弊的高科技作做弊案例呈上升趨勢，本文提出了以下8點解決方案！這些作做弊裝置安裝在稱重傳感器的信號電纜、稱重顯示儀表和接線盒內(nèi)。作做弊裝置加裝后，基本不會影響z電子汽車衡的正常使用，只有打開遙控器，接收器接到信號后，才能造成地磅所稱重量減輕。
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1、以人為本，加強管理，提高過磅人員責(zé)任心。
2、針對在稱重傳感器裸露的電纜線安裝遙控裝置的，可以考慮在稱重傳感器與穿線管之間進行特殊防護，杜絕電纜線裸露的可能。6、對于不完全過磅或者多臺車輛同時過磅行為，增加紅外對射裝置，安裝于地磅前后兩端，當(dāng)車輛沒有完全停好或者與后面車輛距離太近時，系統(tǒng)將自動禁止稱量同時報警提示等等。
7、采用無人值守地磅稱重系統(tǒng)可以實現(xiàn)磅房無人操作，全過程自動攝像抓拍，通過與地磅的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，稱重完畢后，司機可通過電腦終端自行取到司磅單。這樣的系統(tǒng)可杜絕司磅人員與司機溝通，從而有效遏制以上zuo弊行為。
8、隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，也許在不久的將來，倉儲物流行業(yè)真正實現(xiàn)無人值守，完全由人工智能取代人類進行出入庫操作，從人性的角度徹底杜絕zuo弊現(xiàn)象。
地磅也被稱為汽車衡，英文為：scale。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重裝備。二十世紀80年代常見的地磅一般是操縱杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式地磅，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子地磅(電子地磅是通過集成塊的互相換算，經(jīng)過電子脈沖顯示出數(shù)字的地磅所代替。
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅；汽車衡俗稱地磅。地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)汽車衡(地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面；按利用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。他們的基本配置是一樣的。
都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現(xiàn)現(xiàn)在的地磅可以配上電腦和稱重軟件。地磅英文為：scale，電子地磅數(shù)字遙控器所以在行業(yè)內(nèi)就有：SCS系列之稱常用規(guī)格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T,有的廠家可以生產(chǎn)到250T 地磅標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能。
電子地磅使用的越來越多，但考慮到經(jīng)濟方面，現(xiàn)在只有很少的廠家會把砝碼拉到現(xiàn)場去調(diào)試了，那是不是我們的地磅就不用調(diào)試了呢？不是這樣的，電子地磅安裝后，檢查電子地磅的各個部位連接是否完好，電子地磅不應(yīng)與基礎(chǔ)任何部位接觸，電子地磅與四周護邊鐵間距為10mm—15mm。
調(diào)試前，須先打開電源開關(guān)預(yù)熱15分鐘，并盡量用載重量接近大秤量的車輛，往返多次通過和在承重臺上剎車停留，用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓。都是在工廠里面調(diào)好后出去的，那對于這種情況，我們該如何調(diào)試呢？下面我們就來講一講：
1、電子地磅承重點調(diào)試好后，將相當(dāng)于大秤量的砝碼均勻地加到電子地磅承重臺上，按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法，使顯示值與砝碼值一致后，取下砝碼，并確認空秤顯示為“0”即可。后，將大秤量分為若干份，其中須包括該秤的小秤量、大秤量及允差改變的各個稱量點，要求電子地磅各點的稱量誤差不大于各量點的大允差要求。
2、用數(shù)字電壓表依次測量電子地磅各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不一致，可分別調(diào)整接線盒中相應(yīng)兩只精密可調(diào)電阻，以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意，兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一樣，旋轉(zhuǎn)量也要一樣，順時針轉(zhuǎn)動時其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直至調(diào)整到電子地磅各只稱重傳感器輸出一致。 調(diào)試一般可用重量法進行，即將1/*秤量的砝碼，依次放至電子地磅承重臺中心位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上，并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時分別調(diào)整電子地磅各個承重點稱重傳感器相應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻，減少相互間的差異量，但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也一樣。