廢油指標中重要的就是看是否含有水份，也就是廢油人常說的“有幾個水”。水份一般來自雨水、操作不當或操作環(huán)境的不適應等。通常情況下是水份越低越好，價錢也越貴。業(yè)內有專業(yè)的測水份儀器，如果你還不是很懂得通過常識和經驗去判斷油的水份，可以借助于儀器。

不同的廢油種類有不同的顏色，不同的廢油質量級別又有不同的顏色。雖然沒有專業(yè)的指標書來統一判定廢油的顏色，但是根據常識和經驗還是可以確定的，通常，廢重油和機油均呈黑色狀，廢液壓油為褐色或咖啡色較好。

先把收集到廢機油注入廢機油提煉柴油設備的蒸餾釜中，通過導熱油加熱系統和燃料加熱系統使廢機油沸騰氣化，廢機油在升溫的過程中雜質會不斷的沉降，剩余的油氣經過催化劑催化后進入到冷凝系統中。

廢油回收及再生工作應嚴格按下列要求進行：

1、不同種類的廢油，應分別回收保管；

2、廢油程度不同的或混有冷卻液的廢油，應分別回收保管，以利于再生；

3、廢洗油和其他廢油應分別回收，不得混在一起；

4、廢舊的專用油，應單獨回收；

5、儲存廢油的油桶要蓋好，防止灰砂及水混入油內；

6、廢油桶應有明顯的標志，僅作儲存廢油專用，不應與新油桶混用；

7、廢油回收及再生場地，要清潔整齊。做好防火工作，要做好收發(fā)記錄，按車間每月定期匯總上報。