其實(shí)關(guān)于動(dòng)力電池的表現(xiàn)好壞，很大程度上決定了新能源汽車是否續(xù)航、充電快慢、保障等等因素，而恰恰這也是目前消費(fèi)者關(guān)心的事情。 雖然現(xiàn)階段的電池種類有很多，但市面上主要流通的還是以磷酸鐵鋰和三元鋰電池為主，也是目前新能源汽車應(yīng)用廣泛的主流動(dòng)力源，但以上兩款主流電池在熱穩(wěn)定性和耐低溫性的性能都有些“美中不足”，仍是新能源汽車自燃的關(guān)鍵原因之一。

隨著環(huán)境保護(hù)要求的逐漸提升以及節(jié)能減排政策的推行，世界各國的汽車企業(yè)都在致力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力求加快對(duì)燃油車替代的進(jìn)程，目前傳統(tǒng)汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型速度之快，同樣意味著汽車企業(yè)之間在動(dòng)力電池方面的競(jìng)賽也更加激烈。

一輛汽車如果只有霸氣十足的前臉而沒有一個(gè)漂亮的尾部，則會(huì)給人一種“虎頭蛇尾”的感覺，所以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候還是應(yīng)該“瞻前顧后”，那么汽車的尾部該如何改裝呢？ 其實(shí)汽車尾部的改裝可以分為尾翼、尾燈、排氣管以及包圍這幾個(gè)部分。其中除了尾燈只起到美化外觀的作用以外，其他包括尾翼、排氣、包圍等都能在起到美觀作用的同時(shí)還能改善車輛的一部分性能。

建議一步先改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，專業(yè)改裝型的高壓線和火花塞是可以提高一定動(dòng)力的。因?yàn)楸葍?nèi)阻要比普通的高壓點(diǎn)火線低很多，點(diǎn)火電量通過性也好很多，線體外殼采用高技術(shù)材料屏蔽，外觀好看，耐用性高，線芯采用多芯制，保證線路暢通無阻。改裝型的火花塞能承受2000℃以上的高溫，激光焊接技術(shù)也使火花塞的放電點(diǎn)更加。