功能:解決開空調(diào)無力 解決油門反應(yīng)遲滯解決換擋頓挫 解決開空調(diào)爬坡無力 提升車輛爆發(fā)力 提高油門響應(yīng)變輕盈 動力隨踩隨到 加速平緩線性 同等油耗動力提升30% 無損安裝免費體驗。
要提升轉(zhuǎn)速? 你需要降擋。直觀來說你提升轉(zhuǎn)速的辦法是深踩油門,這時候電腦會發(fā)現(xiàn)你需要更多的動力了,然后它就會給氣缸噴更多的油,更多的油燃燒后產(chǎn)生更強的動力。但這個過程需要時間,比如你現(xiàn)在是2000轉(zhuǎn)開車,如果你是手動擋,你油門踩到底后在不降擋的情況下,你會發(fā)現(xiàn)速度很難快速提上來(那個開大排量自吸的同學(xué)請你走開),那怎么辦呢?很簡單,降擋,甚至直接(或連續(xù))降2擋、3擋。也就是說你可以從5擋2000轉(zhuǎn)一瞬間變成2擋5000轉(zhuǎn),這時候發(fā)動機的動力就可以隨叫隨到。所以你看,順著邏輯往下捋一下:要超車?你需要降擋。
首先,對汽油的品質(zhì)要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油,刷了ECU之后需要加95的,發(fā)動機超頻運轉(zhuǎn)也需要品質(zhì)更高的汽油來作為燃料。 其次,對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的要求更高。發(fā)動機超頻工作,就需要提供更好的冷卻系統(tǒng),要不然對發(fā)動機的壽命會有影響。 同時,也有4S店工作人員表示,刷ECU后機動車在辦理年檢時發(fā)現(xiàn)尾氣有害物排放超標(biāo)的情況發(fā)生,從而耽誤了正常的年檢。
渦輪增壓渦輪增壓一種利用內(nèi)燃機運作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。與超級增壓器(機械增壓器)功能相若,兩者都可增加進(jìn)入內(nèi)燃機或鍋爐的空氣流量,從而令機器效率提升。常見用于汽車引擎中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機的馬力輸出。在相同排量的前提下,能大幅提升發(fā)動機的功率和扭矩,大約40%左右,也就是1.8T大約能相當(dāng)于2.4L,燃料燃燒的更充分。