功能:解決開空調無力 解決油門反應遲滯解決換擋頓挫 解決開空調爬坡無力 提升車輛爆發(fā)力 提高油門響應變輕盈 動力隨踩隨到 加速平緩線性 同等油耗動力提升30% 無損安裝免費體驗。
要提升轉速? 你需要降擋。直觀來說你提升轉速的辦法是深踩油門,這時候電腦會發(fā)現(xiàn)你需要更多的動力了,然后它就會給氣缸噴更多的油,更多的油燃燒后產(chǎn)生更強的動力。但這個過程需要時間,比如你現(xiàn)在是2000轉開車,如果你是手動擋,你油門踩到底后在不降擋的情況下,你會發(fā)現(xiàn)速度很難快速提上來(那個開大排量自吸的同學請你走開),那怎么辦呢?很簡單,降擋,甚至直接(或連續(xù))降2擋、3擋。也就是說你可以從5擋2000轉一瞬間變成2擋5000轉,這時候發(fā)動機的動力就可以隨叫隨到。所以你看,順著邏輯往下捋一下:要超車?你需要降擋。
首先,對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油,刷了ECU之后需要加95的,發(fā)動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。 其次,對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的要求更高。發(fā)動機超頻工作,就需要提供更好的冷卻系統(tǒng),要不然對發(fā)動機的壽命會有影響。 同時,也有4S店工作人員表示,刷ECU后機動車在辦理年檢時發(fā)現(xiàn)尾氣有害物排放超標的情況發(fā)生,從而耽誤了正常的年檢。
四步是燃油壓力控制閥門的改裝,渦輪增壓器是提升電噴發(fā)動機動力的好配置。在發(fā)動機供油系統(tǒng)上,有一個固定不可調節(jié)的裝置——燃油壓力調節(jié)器。在不可調的燃油壓力調節(jié)器后再安裝一只可以調節(jié)的調節(jié)器。安裝后噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好、燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動機,車主都能夠感受到車輛動力的提高。但是前提是必須同時改裝進氣裝置,否則有可能造成進氣不足,燃燒不充分。