要提升轉(zhuǎn)速? 你需要降擋。直觀來(lái)說(shuō)你提升轉(zhuǎn)速的辦法是深踩油門(mén),這時(shí)候電腦會(huì)發(fā)現(xiàn)你需要更多的動(dòng)力了,然后它就會(huì)給氣缸噴更多的油,更多的油燃燒后產(chǎn)生更強(qiáng)的動(dòng)力。但這個(gè)過(guò)程需要時(shí)間,比如你現(xiàn)在是2000轉(zhuǎn)開(kāi)車(chē),如果你是手動(dòng)擋,你油門(mén)踩到底后在不降擋的情況下,你會(huì)發(fā)現(xiàn)速度很難快速提上來(lái)(那個(gè)開(kāi)大排量自吸的同學(xué)請(qǐng)你走開(kāi)),那怎么辦呢?很簡(jiǎn)單,降擋,甚至直接(或連續(xù))降2擋、3擋。也就是說(shuō)你可以從5擋2000轉(zhuǎn)一瞬間變成2擋5000轉(zhuǎn),這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就可以隨叫隨到。所以你看,順著邏輯往下捋一下:要超車(chē)?你需要降擋。
在開(kāi)手動(dòng)擋汽車(chē)的時(shí)候,有一個(gè)超車(chē)的技巧,很多老司機(jī)都明白那就是降檔提速,為什么降檔還能提速呢?明白下面幾點(diǎn)就知道了。 1、要超車(chē)?你需要提速。 你總不能保持速度不變甚至更慢速去超車(chē)吧? 2、要提速?你需要提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 (在未達(dá)到扭矩轉(zhuǎn)速之前)轉(zhuǎn)速越高扭矩越大,(在未達(dá)到功率轉(zhuǎn)速之前)轉(zhuǎn)速越高功率越高,直白點(diǎn)理解就是發(fā)動(dòng)機(jī)的力量會(huì)越大,所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速(比如4000轉(zhuǎn)以上)開(kāi)車(chē),動(dòng)力總是比較好的。很多帶駕駛模式切換的車(chē)如果切換到運(yùn)動(dòng)模式(甚至賽道模式),轉(zhuǎn)速都會(huì)很高,目的就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)有更大的動(dòng)力輸出。
二步是改裝大流量空氣過(guò)濾器,發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過(guò)濾器是為了過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣,原車(chē)上所安裝的空氣過(guò)濾器氣量都不是很足。所以喜歡改裝的朋友都先要改裝進(jìn)氣系統(tǒng)。通過(guò)實(shí)際改裝后的,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力有所增加,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,提速的感覺(jué)很好。
高流量空氣芯取代濾清器由于發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生各種阻力,使得實(shí)際吸入的空氣量并未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn), 因此如何能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣量不變的情況下增大進(jìn)氣量。要增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,其實(shí)就是減低其在吸入空氣的過(guò)程中產(chǎn)生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代,便是目前普遍的改裝手法。