功能:解決開空調(diào)無力 解決油門反應(yīng)遲滯解決換擋頓挫 解決開空調(diào)爬坡無力 提升車輛爆發(fā)力 提高油門響應(yīng)變輕盈 動(dòng)力隨踩隨到 加速平緩線性 同等油耗動(dòng)力提升30% 無損安裝免費(fèi)體驗(yàn)。
舉例來說,假設(shè)你要確保一臺(tái)發(fā)電機(jī)(一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械)避免由設(shè)計(jì)欠佳導(dǎo)致的不穩(wěn)定、破壞性共振和故障問題。這時(shí)你可以執(zhí)行轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析,研究影響發(fā)電機(jī)物理特性的振動(dòng)現(xiàn)象,以及由發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)引起的振動(dòng)加劇。 發(fā)電機(jī)(左)及其三維模型(右)。 借助仿真軟件,你能夠提高轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究的準(zhǔn)確性和簡(jiǎn)易性。現(xiàn)在,加上“轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模塊”,這一過程會(huì)變得更加方便靈活。
渦輪增壓渦輪增壓一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。與超級(jí)增壓器(機(jī)械增壓器)功能相若,兩者都可增加進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)或鍋爐的空氣流量,從而令機(jī)器效率提升。常見用于汽車引擎中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機(jī)的馬力輸出。在相同排量的前提下,能大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,大約40%左右,也就是1.8T大約能相當(dāng)于2.4L,燃料燃燒的更充分。
ECU改裝ECU改裝,在國內(nèi)目前又稱ECU升級(jí)、汽車電腦升級(jí)、刷ECU等,事實(shí)上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理:是通過改寫程序的辦法,將供油量及點(diǎn)火的時(shí)間在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。通過優(yōu)化參數(shù)設(shè)置以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應(yīng)增加油耗,降低馬力和扭矩相應(yīng)降低油耗。