數(shù)控車床是使用較為廣泛的數(shù)控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。

數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中，從而指揮機床加工零件。下面中寰小編帶大家了解一下進口二手的數(shù)控機床具體事項吧。

進口法國、德國二手（舊）數(shù)控機床流程1.進口前，確認所在國的數(shù)控機床是否準入。

2.國外提供的檢測報告確認是否符合中國標準。

3.確認國內(nèi)公司能否提供數(shù)控機床資質(zhì)。

4.提前確認數(shù)控機床的合作保證金。

5.準備貨物、預訂和申報材料。

6.在到港之前，辦理數(shù)控機床的通關(guān)單。

7.變更申報、商檢和納稅。

8.數(shù)控機床抽樣檢驗。

法國、德國二手（舊）數(shù)控機床進口操作時間：

1. 安排海外中檢，3-10天。（根據(jù)CCIC具體情況排班）

2. 駁船，3—30個天。（ 看航線，近洋線一周左右，遠洋線4周左右）

3. 申報，在單證和審價沒有問題的情況下，約1—3天。

4. 港口清關(guān)后內(nèi)陸陸運配送廠家，1天。

以上操作時間共約10-30個工作日。

二手數(shù)控機床中檢需要哪些資料？1.《進口舊機電裝運前預檢驗備案書》

2..填寫《進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗申請書》

3.進口舊機電的產(chǎn)品清單。

4.裝箱單 INVOICE 合同 （這個是必須的，常用的基本資料）

5.機器的概要（基本資料如機器的單位是“套”，機器有哪些部分組成，具體數(shù)量是多少等）

6.授權(quán)書。（授權(quán)代為檢驗的說明）

法國、德國數(shù)控機床進口關(guān)稅稅率是多少？

商品編碼：8459310000

商品名稱：切削金屬的其他數(shù)控鏜銑機床

增值稅率13%

惠國稅率9%

檢驗檢疫類別

監(jiān)管條件

自動進口許可證(新舊機電產(chǎn)品)

(數(shù)控機床有很多類，可能與該商品編碼有所不同，上述商品編碼僅供參考）

進口二手設(shè)備注意事項：

（一）不確定的貨物可通過“進口舊機電產(chǎn)品質(zhì)量管理信息服務平臺”進行在線咨詢確定；

（二）申報時貨物信息必須與到貨保持一致性、完整性、正確性；

（三）列入預檢驗范圍的舊機電產(chǎn)品必須在預檢驗后才能進口；

（四）裝運前預檢驗注意事項如下：

1. 貨物外表檢查：

(1)進口舊機電產(chǎn)品是否與國家審批項目相符。按現(xiàn)行的入境驗證明規(guī)定驗證明有關(guān)產(chǎn)品是否符合強制性產(chǎn)品認證明制度、進口質(zhì)量許可管理以及其他規(guī)定的要求；

(2)檢驗進口舊機電產(chǎn)品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等；

(3)核查貨物的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價格等貨物的實體狀況是否與合同或者協(xié)議相符。

2. 按照國有關(guān)機電產(chǎn)品電氣和機械的強制性標準進行項目檢查：

(1)檢查貨物外表標識和警告標記；

(2)檢查貨物在靜止狀態(tài)下防護裝置性，電器部件和機械部件的性；

(3)檢驗貨物在運行狀態(tài)下的性、可靠性和穩(wěn)定性。

3. 按照國有關(guān)衛(wèi)生、環(huán)境保護的強制性標準進行的衛(wèi)生、環(huán)境保護項目檢查：

(1)檢查貨物衛(wèi)生狀況；

(2)檢測貨物在運行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標準。

4. 對裝運前預檢驗發(fā)現(xiàn)的不符合項目采取技術(shù)和整改措施的有效性進行的驗證明。

5. 其他項目的檢驗可依照同類機電產(chǎn)品檢驗的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（五）通關(guān)完成后，及時與屬地海關(guān)的檢驗檢疫部門聯(lián)系到貨物檢驗

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