電子油門通過位置傳感器,傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號,這個訊號會被車載微機接收和解讀,然后再發(fā)出控制指令要節(jié)氣門依指令快速或緩和開啟它應當張開的角度。這個過程而快速。不會有機械磨耗的問題。但是它往往有一個問題,就是它的信號延遲會抑止車輛的正常加速。在某些情況下,例如坡起時,會產(chǎn)生強烈的頓錯感,甚至導致車輛突發(fā)性前竄。電子油門加速器就應運而生了。它可以解決電子油門的遲滯問題,幫助車輛提速,倍增駕駛樂趣。同時會有效的避免車輛起步時,突發(fā)性的前竄。
目前市面上的電子油門加速器,可以設置"啟用"或者"關閉"加速功能。例如,路況較好時,可開啟加速模式飚車;路況較差、下雨天氣、冬季結冰路面,可關閉加速模式,行車。可以設定加速級別,包括"半加速"和"全加速"兩個級別。半加速適合日常用車,可以提高行車速度,并保持駕駛。全加速適合飚車,使愛車加速凌厲、反應敏捷。
可以切換"手動模式"和"自動模式"。"手動模式"適合手動變速箱的車輛,"自動模式"適合自動變速箱的車輛。它還可以根據(jù)不同的變速箱進行調教,讓換檔更平滑,有效減少頻繁換檔導致的沖擊。也會避免自動檔車型頻繁降檔而增加油耗。
傳動機構和變速器的工作負荷加大:由于經(jīng)常處于急加速、減速工況,離合器片、齒輪、軸承、傳動軸、輪胎、車身懸架、發(fā)動機懸架等的工作負荷會加大,肯定會減少使用壽命。
容易產(chǎn)生積炭,轉速還沒提上來時,由于供油過多,造成燃燒不完全,產(chǎn)生積炭。