在油門踏板被踩下時,加速器會根據(jù)踩下幅度、時間計(jì)算油門信號的變化率,變化越快,說明加速要求越強(qiáng)烈,油門加速器會將此變化率加大,終實(shí)現(xiàn)的效果是提速動態(tài)響應(yīng)更好。
隨著汽車排放控制日漸嚴(yán)格,全球各大汽車制造商紛紛棄用拉線式節(jié)氣門,轉(zhuǎn)而使用更加的電子節(jié)氣門,但這類節(jié)氣門卻存在反應(yīng)較慢的缺點(diǎn)。
電子油門加速器對于一些不滿于汽車油門反應(yīng)慢、起步肉的車主來說是個不錯的選擇,其功能用于改善節(jié)氣門響應(yīng)速度、提高汽車啟步速度、提高車輛油門靈敏度、減少發(fā)動機(jī)積碳,讓你找回拉線油門加的感覺
安裝前首先對比清楚各插頭,插座方向,可通過油門踏板端口出線位置,油門踏板方向,插接口形狀等識別。
首先找到油門踏板后面的信號端口,大多數(shù)汽車不需要拆下油門門踏板就可安裝
拔掉原裝的電子油門信號端口,注意:車型不同插頭也不一樣,先看清楚再拔,不可蠻力,一面損壞端口
把加速器串聯(lián)到油門踏板信號端口上。注意:加速器兩頭的端口不要插反
把顯示器安裝在固定位置,方便自己操作就好,把多余的線綁好固定好。
原來的電子油門會計(jì)算起步的噴油量,排放尾氣會合乎標(biāo)準(zhǔn),裝上加速器后,起步的尾氣肯定是極具超標(biāo)的,會加速三元催化的損耗,一旦損耗完畢,年審會很麻煩,加快更換周期。