電子油門通過(guò)位置傳感器,傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號(hào),這個(gè)訊號(hào)會(huì)被車載微機(jī)接收和解讀,然后再發(fā)出控制指令要節(jié)氣門依指令快速或緩和開啟它應(yīng)當(dāng)張開的角度。這個(gè)過(guò)程而快速。不會(huì)有機(jī)械磨耗的問(wèn)題。但是它往往有一個(gè)問(wèn)題,就是它的信號(hào)延遲會(huì)抑止車輛的正常加速。在某些情況下,例如坡起時(shí),會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的頓錯(cuò)感,甚至導(dǎo)致車輛突發(fā)性前竄。電子油門加速器就應(yīng)運(yùn)而生了。它可以解決電子油門的遲滯問(wèn)題,幫助車輛提速,倍增駕駛樂(lè)趣。同時(shí)會(huì)有效的避免車輛起步時(shí),突發(fā)性的前竄。
小渦輪是一種機(jī)械式補(bǔ)氣裝置,安裝后特點(diǎn)是加速時(shí)提升扭力,當(dāng)您勻速行駛時(shí)基本不起作用,因此不會(huì)影響車輛的操控性,也沒(méi)有什么噪音,小渦輪安裝后理論上是不會(huì)增加油耗的,但是小編認(rèn)為動(dòng)力有提升的話,油耗肯定會(huì)有所增加。1.3l~3.0l排量自然進(jìn)氣的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)均可安裝,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車均可安裝。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速器的工作負(fù)荷加大:由于經(jīng)常處于急加速、減速工況,離合器片、齒輪、軸承、傳動(dòng)軸、輪胎、車身懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)懸架等的工作負(fù)荷會(huì)加大,肯定會(huì)減少使用壽命。
容易產(chǎn)生積炭,轉(zhuǎn)速還沒(méi)提上來(lái)時(shí),由于供油過(guò)多,造成燃燒不完全,產(chǎn)生積炭。
原來(lái)的電子油門會(huì)計(jì)算起步的噴油量,排放尾氣會(huì)合乎標(biāo)準(zhǔn),裝上加速器后,起步的尾氣肯定是極具超標(biāo)的,會(huì)加速三元催化的損耗,一旦損耗完畢,年審會(huì)很麻煩,加快更換周期。