內里收有智能電子集成系統(tǒng),主要是用于收集油門踏板位置傳感器信號,將重新整理后的油門信號傳往電腦,ecu也相應的作出動作,從而將引擎其的響應性提高50%。 由于其安裝極其簡單方便,只需拔下原來的油門踏板傳感器插頭,直接插上去便可體驗引擎快速反應所帶來的快感。整個過程不需動及車輛其它電子系統(tǒng),因而不會影響其它系統(tǒng)的正常工作。
現(xiàn)代發(fā)動機的ecu普遍具有駕駛風格自適應能力,如果駕駛者經??焖偕畈扔烷T(俗稱拉轉速),ecu會逐漸認為駕駛者的風格趨向“激烈”,這樣發(fā)動機會慢慢調整節(jié)氣門、噴油系統(tǒng)等以得到這種風格下發(fā)動機的調整參數。使用電子油門加速器后,即使按照以前“溫和”的駕駛風格進行駕駛,發(fā)動機依然會得到“激烈”的駕駛體會,這相當于欺騙了ecu,久而久之,發(fā)動機會自動修改其各項參數以適應該風格。
小渦輪是一種機械式補氣裝置,安裝后特點是加速時提升扭力,當您勻速行駛時基本不起作用,因此不會影響車輛的操控性,也沒有什么噪音,小渦輪安裝后理論上是不會增加油耗的,但是小編認為動力有提升的話,油耗肯定會有所增加。1.3l~3.0l排量自然進氣的汽油發(fā)動機均可安裝,手動擋和自動擋車均可安裝。
專業(yè)靠譜的車輛改裝團隊能夠提出非常專業(yè)的意見,能在達到客戶要求的情況下,更加完善汽車動力改造方案。 經驗豐富的工作人員能夠帶給我們車輛全新的保養(yǎng)技術,讓我們的愛車煥然一新。進行汽車動力改造時不僅需要更換調整發(fā)動機的功能結構,還需要將車輛內部的各個零件共同協(xié)同作用發(fā)展下去,由于這是一個系統(tǒng)的工作,在修改汽車內部的電腦程序時應該仔細認證,保證人們的行駛。