目前市面上的電子油門加速器,可以設(shè)置"啟用"或者"關(guān)閉"加速功能。例如,路況較好時(shí),可開啟加速模式飚車;路況較差、下雨天氣、冬季結(jié)冰路面,可關(guān)閉加速模式,行車。可以設(shè)定加速級(jí)別,包括"半加速"和"全加速"兩個(gè)級(jí)別。半加速適合日常用車,可以提高行車速度,并保持駕駛。全加速適合飚車,使愛車加速凌厲、反應(yīng)敏捷。
首先找到油門踏板后面的信號(hào)端口,大多數(shù)汽車不需要拆下油門門踏板就可安裝
拔掉原裝的電子油門信號(hào)端口,注意:車型不同插頭也不一樣,先看清楚再拔,不可蠻力,一面損壞端口
把加速器串聯(lián)到油門踏板信號(hào)端口上。注意:加速器兩頭的端口不要插反
把顯示器安裝在固定位置,方便自己操作就好,把多余的線綁好固定好。
專業(yè)靠譜的車輛改裝團(tuán)隊(duì)能夠提出非常專業(yè)的意見,能在達(dá)到客戶要求的情況下,更加完善汽車動(dòng)力改造方案。 經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員能夠帶給我們車輛全新的保養(yǎng)技術(shù),讓我們的愛車煥然一新。進(jìn)行汽車動(dòng)力改造時(shí)不僅需要更換調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的功能結(jié)構(gòu),還需要將車輛內(nèi)部的各個(gè)零件共同協(xié)同作用發(fā)展下去,由于這是一個(gè)系統(tǒng)的工作,在修改汽車內(nèi)部的電腦程序時(shí)應(yīng)該仔細(xì)認(rèn)證,保證人們的行駛。
電子模塊升級(jí)調(diào)校簡(jiǎn)單。
EPS集成了電子控制模塊,其助力特性可以通過軟件寫入?yún)?shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),不需要另外對(duì)機(jī)械系統(tǒng)調(diào)整,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)調(diào)整匹配工作。
增加汽車行駛性。
汽車在行駛中,EPS會(huì)依據(jù)汽車的速度來增加或減輕助力的程度,例如在低速運(yùn)轉(zhuǎn)和原地打方向時(shí),增加助力程度,利于轉(zhuǎn)向,在汽車高速行駛時(shí),就會(huì)減少助力,防止轉(zhuǎn)向過度造成交通事故。
保護(hù)環(huán)境。
EPS沒有液壓油和油管,不存在漏油現(xiàn)象,另外沒有液壓助力泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,減少噪音污染,利于環(huán)保。