安裝前準(zhǔn)備工作,先看說明書選對應(yīng)的車型,匹配的是自帶擋還是手動擋的。檢查電子油門加速器顯示器與控制器,主機與插頭,產(chǎn)品外觀是否完好無損。確認(rèn)產(chǎn)品外觀正常在安裝。
找到油門踏板位置進(jìn)行安裝:
步:拔下油門踏板插頭。
第二步:油門信號線插頭與主機插頭對接。
第三步:主機插頭與油門踏板對接。
第四步:顯示器與主機對接
第五步:固定顯示控制器安裝完成。
近年來汽車因適應(yīng)環(huán)保、等方面要求,而專門配置的由電腦控制其開度的節(jié)氣門,其存在的意義重大。但它也有個天生便跟隨而至的問題,相信部分車迷都體會過,電子節(jié)氣門較機械拉索式節(jié)氣門慢半拍的滋味,特別是車輛處于起步、加速,或是行駛中急踩油門超車的時候,這種遲滯的引擎響應(yīng)性常常讓人倍感無奈。
小渦輪是一種機械式補氣裝置,安裝后特點是加速時提升扭力,當(dāng)您勻速行駛時基本不起作用,因此不會影響車輛的操控性,也沒有什么噪音,小渦輪安裝后理論上是不會增加油耗的,但是小編認(rèn)為動力有提升的話,油耗肯定會有所增加。1.3l~3.0l排量自然進(jìn)氣的汽油發(fā)動機均可安裝,手動擋和自動擋車均可安裝。
電子模塊升級調(diào)校簡單。
EPS集成了電子控制模塊,其助力特性可以通過軟件寫入?yún)?shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),不需要另外對機械系統(tǒng)調(diào)整,簡化了系統(tǒng)調(diào)整匹配工作。
增加汽車行駛性。
汽車在行駛中,EPS會依據(jù)汽車的速度來增加或減輕助力的程度,例如在低速運轉(zhuǎn)和原地打方向時,增加助力程度,利于轉(zhuǎn)向,在汽車高速行駛時,就會減少助力,防止轉(zhuǎn)向過度造成交通事故。
保護(hù)環(huán)境。
EPS沒有液壓油和油管,不存在漏油現(xiàn)象,另外沒有液壓助力泵運轉(zhuǎn)的聲音,減少噪音污染,利于環(huán)保。