工作臺很多的廠家都在使用，從傳統(tǒng)的鐵制工作臺或者其他材料的工作臺，到現(xiàn)在越來越多的人開始使用線棒工作臺，既然那么多人喜歡，那么必定有著受人歡迎的道理，在之前的文章中，我們也為大家介紹過線棒工作臺的一些優(yōu)勢，比如說更加的輕便，方便，可以配合我們的使用進(jìn)行調(diào)整，也能讓我們的搬廠等適合節(jié)約我們的成本，這可以說是線棒工作臺很大的一個(gè)優(yōu)勢

精度等級高于"00"級的平板工作面之上，各棱邊應(yīng)修鈍。涂漆要穩(wěn)固，工作外表絕不應(yīng)有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣以及縮松等鑄缺陷。各種鑄外表應(yīng)清除型砂且表面平坦。對直徑大于15mm砂孔容許用相近的資料阻塞，其硬度應(yīng)高于四周資料硬度。工作面之上阻塞的部位應(yīng)絕不余在四處，其相互之間的距離應(yīng)絕不大于80mm。

移動(dòng)式貨架又稱滑移式貨架，框架可采用精益管或者鋁型材組裝，后采用鋁合金、鈑金等流利條，等做依托，利用貨物的自重，從一邊通道存貨，另一邊通道取貨，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，存儲方便，以及一次補(bǔ)貨多次取貨。流利貨架存儲效率高，適合大量貨物的短期存放和揀選?？膳潆娮訕?biāo)簽，實(shí)現(xiàn)貨物的輕松管理，常搭配使用的滑動(dòng)容器有周轉(zhuǎn)箱、零件盒以及紙箱，適合大量貨物和短期存放和揀選，廣泛應(yīng)用于配送中心、裝配車間以及出貨頻率較高的倉庫。

腳輪的構(gòu)造特點(diǎn)有哪些

1、安裝高度：指從地面到設(shè)備安裝位置之間的垂直距離，腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊遠(yuǎn)的垂直距離。

2、支架轉(zhuǎn)向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。

3、轉(zhuǎn)動(dòng)半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離，適當(dāng)?shù)拈g距令腳輪能作360度轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。

4、行駛負(fù)荷：腳輪在移動(dòng)時(shí)承重能力也稱動(dòng)負(fù)荷，腳輪的動(dòng)負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。

5、沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)備受到承載物沖擊或震動(dòng)時(shí)腳輪的瞬間承重能力。 靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷：腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷（動(dòng)承載）的5～6倍，靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。

6、轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。

7、行駛靈活性：影響腳輪行駛靈活性的因素有支架的結(jié)構(gòu)和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等，輪子越大行駛靈活性越好，在平穩(wěn)地面上硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力，但在不平的地面上軟質(zhì)的輪子省力，但在不平的地面上軟質(zhì)的輪子能更好地保護(hù)設(shè)備并避震！