廣西梧州雙梁行吊廠家130，7262，5606以匠心打磨產(chǎn)品，以口碑樹立品牌，憑借多年的經(jīng)驗積累，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國，已在多個省市與多家單位完成項目合作。多年來公司以優(yōu)良的服務(wù)品質(zhì)、創(chuàng)新的經(jīng)營理念以及完善的服務(wù)贏得了眾多客戶的認(rèn)可。

廣西梧州雙梁行吊銷售廠家在給客戶報價的時候都會附帶軌道，在把設(shè)備運到現(xiàn)場之后要進(jìn)行安裝，軌道的安裝也是要求的。

1、軌道安裝前對鋼軌、螺栓、夾板等進(jìn)行檢查，如有裂紋腐蝕或不合規(guī)格的應(yīng)立即更換。對允許修補(bǔ)的鋼軌面和側(cè)面，磨損缺陷都不應(yīng)超過3mm的鋼軌，修補(bǔ)完畢后再使用。

2、軌道墊鐵與軌道和起重機(jī)主梁應(yīng)緊密接觸，每級墊鐵不超過20塊，長度大于100mm，寬度比軌道底寬10～20mm，兩組墊塊間距不大于200mm；墊鐵與鋼制起重機(jī)主梁牢固焊接，墊鐵與軌道截面實際接觸面積不小于名義接觸面積的60％，局部間隙不大于1mm。

3、鋼軌接頭可做成直接頭，也可以制成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡，一般接頭的縫隙為1～2mm。在寒冷地區(qū)冬季施工或安裝時氣溫低于常年使用的氣溫，且相差在20℃以上時，應(yīng)考慮溫度縫隙，一般為4～6mm。

4、接頭處兩條鋼軌的接頭應(yīng)錯開500mm以上。軌道末端裝設(shè)終止擋板，以防起重機(jī)從兩端出軌。 軌道的實際中心線與軌道的幾何中心線的偏差不應(yīng)大于3mm，橋式起重機(jī)軌距允許偏差為±5mm；軌道縱向傾斜度為1／1500；兩根軌道相對標(biāo)高允許偏差為10mm。

廣西梧州雙梁行吊生產(chǎn)廠家擁有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測工藝，嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量，并加快向服務(wù)型制造商轉(zhuǎn)變，從銷售模式、市場咨詢到技術(shù)服務(wù)，24小時為客戶提供可靠的解決方案。主營產(chǎn)品有：行車行吊、航車航吊、龍門吊、單梁行車、雙梁行吊、冶金鑄造行吊、防爆行吊、歐式行車、垃圾吊、潔凈室起重機(jī)、無人值守天車、電磁吸盤行車、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)。

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