數(shù)控車床是使用較為廣泛的數(shù)控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。

數(shù)控車床日本有不少品牌不錯，歐洲也有。數(shù)控車床分為數(shù)控立車和數(shù)控臥車，立車關(guān)稅0.05，臥車關(guān)稅，增值稅都是：0.13

進口舊數(shù)控機床流程

1、首先準好資料

2、看舊設(shè)備在那個國家

3、約對應(yīng)中檢人員做初期檢驗

4、出檢測初報告給到國內(nèi)商檢局

5、約中檢人員正式做中檢,主要檢測（環(huán)保，電線，衛(wèi)生等），合格出檢報告單

7、根據(jù)編碼查詢是否要辦理舊機械設(shè)備自動進口許可證（O證）；主要根據(jù)來訂，如不需要，哪直接訂倉駁船到國內(nèi)二線碼頭

8、報關(guān)

9、進口貨物價值審價

11、審價沒問題出稅單

12、交稅，放行

13、配送至廠家

14、屬地海關(guān)查查驗

舊數(shù)控機床進口操作時間:

1. 安排海外中檢，3-10天。（根據(jù)CCIC具體情況排班）

2. 駁船，3—30個天。（ 看航線，近洋線一周左右，遠洋線4周左右）

3. 申報，在單證和審價沒有問題的情況下，約1—3天。

4. 港口清關(guān)后內(nèi)陸陸運配送廠家，1天。

以上操作時間共約10-30個工作日。

二手數(shù)控機床中檢該怎么做?需要哪些資料？

1.《進口舊機電裝運前預(yù)檢驗備案書》

2..填寫《進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗申請書》

3.進口舊機電的產(chǎn)品清單。

4.裝箱單 INVOICE 合同 （這個是必須的，常用的基本資料）

5.機器的概要（基本資料如機器的單位是“套”，機器有哪些部分組成，具體數(shù)量是多少等）

6.授權(quán)書。（授權(quán)代為檢驗的說明）

進口二手設(shè)備注意事項：

（一）不確定的貨物可通過“進口舊機電產(chǎn)品質(zhì)量管理信息服務(wù)平臺”進行在線咨詢確定；

（二）申報時貨物信息必須與到貨保持一致性、完整性、正確性；

（三）列入預(yù)檢驗范圍的舊機電產(chǎn)品必須在預(yù)檢驗后才能進口；

（四）裝運前預(yù)檢驗注意事項如下：

1. 貨物外表檢查：

(1)進口舊機電產(chǎn)品是否與國家審批項目相符。按現(xiàn)行的入境驗證明規(guī)定驗證明有關(guān)產(chǎn)品是否符合強制性產(chǎn)品認證明制度、進口質(zhì)量許可管理以及其他規(guī)定的要求；

(2)檢驗進口舊機電產(chǎn)品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等；

(3)核查貨物的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價格等貨物的實體狀況是否與合同或者協(xié)議相符。

2. 按照國有關(guān)機電產(chǎn)品電氣和機械的強制性標準進行項目檢查：

(1)檢查貨物外表標識和警告標記；

(2)檢查貨物在靜止狀態(tài)下防護裝置性，電器部件和機械部件的性；

(3)檢驗貨物在運行狀態(tài)下的性、可靠性和穩(wěn)定性。

3. 按照國有關(guān)衛(wèi)生、環(huán)境保護的強制性標準進行的衛(wèi)生、環(huán)境保護項目檢查：

(1)檢查貨物衛(wèi)生狀況；

(2)檢測貨物在運行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標準。

4. 對裝運前預(yù)檢驗發(fā)現(xiàn)的不符合項目采取技術(shù)和整改措施的有效性進行的驗證明。

5. 其他項目的檢驗可依照同類機電產(chǎn)品檢驗的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（五）通關(guān)完成后，及時與屬地海關(guān)的檢驗檢疫部門聯(lián)系到貨物檢驗

舊設(shè)備進口的貨源地一般來自于哪里？

二手機床設(shè)備生產(chǎn)線的貨源地：臺灣、日本、韓國、新加坡、美國、德國、意大利、捷克、比利時、西班牙、瑞典、墨西哥、印尼、馬來西亞、印度、巴基斯坦、俄羅斯、土耳其等國家。我司擁有豐富的進口舊機床清關(guān)經(jīng)驗歡迎大家前來咨詢。

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