貨運(yùn)物流服務(wù)在服務(wù)范圍上的廣延性。物流對客戶服務(wù)應(yīng)追求高質(zhì)量的，質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)但沒有極限。在服務(wù)過程中，凡是用戶不滿意的都是必須改進(jìn)的，凡是用戶需要的都是必須去做的。這些改進(jìn)和附加的工作，往往會(huì)形成新的服務(wù)項(xiàng)目或服務(wù)產(chǎn)品，為物流企業(yè)帶來更多的商機(jī)和更高的回報(bào)。

物流的防震包裝技術(shù)深的消費(fèi)者的喜愛，那么如何正確合理的規(guī)劃物流配送路線

1、物流配送目標(biāo)的確定。以效益較高為目標(biāo)，怎樣配送路程短，油耗少，時(shí)間短，及時(shí)的準(zhǔn)確的幫客戶把快遞送到。

2、對物流配送約束條件的確定。例如貨物的品種、數(shù)量、規(guī)格，收貨人要求到貨時(shí)間的限制，配送路線對貨物要求和車輛載重的限制；

3、物流配送路線的優(yōu)化方案。該方案能滿足所有的用戶要求，任何一輛車都不超載，每輛車每天的行駛里程不超過上限，在規(guī)定的時(shí)間把貨物送到客戶手里。

物流服務(wù)在時(shí)間上的準(zhǔn)確性。物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、加工、檢驗(yàn)、包裝等都是以生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)銷售計(jì)劃為基礎(chǔ)的。精益生產(chǎn)組織要求物流及時(shí)準(zhǔn)確，產(chǎn)品物流速度快、速度慢。太早或者太晚收貨是不合理的。物流管理與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于整個(gè)過程是否有的時(shí)間控制和組織。準(zhǔn)時(shí)是物流服務(wù)的首要要求.物流服務(wù)規(guī)劃安排的靈活性。

物流要加強(qiáng)營銷才能贏得用戶的青睞，但這種營銷并不是簡單的報(bào)價(jià)和合同，而是一套、經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品物流方案。因此，營銷的成敗往往取決于是否有一支精通運(yùn)輸、生產(chǎn)、銷售和財(cái)務(wù)管理的團(tuán)隊(duì)，以及他們的創(chuàng)造性適應(yīng)能力和設(shè)計(jì)能力。物流服務(wù)，不要指望向用戶宣傳倉庫的質(zhì)量，車輛就會(huì)收到訂單。