EMS國(guó)際快遞是鐵定按照貨物重量(實(shí)重)來(lái)收費(fèi)的，而DHL、UPS和聯(lián)邦等國(guó)際四大家族是按照實(shí)重與體積重量(長(zhǎng)*寬*高/6000)哪個(gè)重就按哪個(gè)來(lái)收費(fèi)的。不過(guò)象DHL、UPS那些每公斤的收費(fèi)都要比EMS打折后每公斤的收費(fèi)低不少，比如寄到英國(guó)，一般EMS折后每公斤要70元左右，而DHL的每公斤45元都有(限于普貨，也就是非品牌貨物)。所以，我建議，如果寄重的而體積又小的東西，就用DHL、UPS等發(fā)貨。如果寄輕的而體積又大的東西，就用EMS發(fā)貨吧。

貨物分為普貨和外國(guó)貨物，普貨是指產(chǎn)地在中國(guó)的普通牌子貨物，普貨的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)一般要比外國(guó)貨物的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)便宜不少。另外，普貨被外國(guó)海關(guān)查收關(guān)稅的幾率也要比外國(guó)貨物被查收的幾率小很多，這兩點(diǎn)，在我們和買家洽談的過(guò)程中也要認(rèn)真考慮到。

國(guó)際四大快遞各有各的優(yōu)勢(shì)，有些是寄到西歐的價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，有些寄到東歐的價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，有些寄到非洲的價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，有些是清關(guān)有優(yōu)勢(shì)，有些是速度有保證。在寄之前，打聽清楚。

國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司，比如國(guó)航，日航，新航，深航，泰航，馬航，美國(guó)西北航空等。貨運(yùn)公司是通過(guò)這些大的國(guó)際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場(chǎng))。

國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司，例如中國(guó)郵政EMS特快專遞，DHL中外運(yùn)敦豪，TNT天地物流，美國(guó)UPS聯(lián)合包裹，美國(guó)FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國(guó)際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過(guò)這些國(guó)際快遞公司運(yùn)送到目的地。不過(guò)我們平時(shí)接觸的主要是國(guó)際貨代（例如物流巴巴）。

空運(yùn)與國(guó)際快遞的區(qū)別是，快遞一般是一些小件及輕貨；大件貨或重貨就要選擇用空運(yùn)了，空運(yùn)主要是航空公司，如：EK/EY/CX/TK/SA/CZ/CA/AA等。

條款：到目的地機(jī)場(chǎng)或送到門。

一般空運(yùn)起步是重量：45KG及以上。

一樣是取貨物實(shí)際重量和體積重大的那一個(gè)數(shù)值。

但空運(yùn)的體積重有些不同。

空運(yùn)體積重=長(zhǎng)*寬*高*167（單位：m）（同樣可理解為：一個(gè)方=167KG）

（有了這些公式，你再也不用擔(dān)心是否被套路，詢價(jià)也知道要告訴別人體積或體積重了）

報(bào)關(guān)/清關(guān)相比快遞會(huì)更復(fù)雜，畢竟快遞的清關(guān)這些是快遞公司全部處理好，不需要操心；空運(yùn)很多時(shí)候可能需要自己或找代理處理報(bào)關(guān)，所以空運(yùn)一般有報(bào)關(guān)費(fèi)。

無(wú)論是國(guó)際快遞還是空運(yùn)，重量越大，每公斤的費(fèi)用就越低。