飛機(jī)能運(yùn)輸多大尺寸的貨物?超過(guò)多少公斤的貨物就不能空運(yùn)?機(jī)場(chǎng)托運(yùn)貨物時(shí)哪些貨物安檢不合格?本文為您一一解答。

一、尺寸與重量限制

與動(dòng)輒萬(wàn)噸的貨輪不同，飛機(jī)的載貨空間和載重都需要進(jìn)行精打細(xì)算，在填滿空間的同時(shí)又不能超重，這樣才能滿足航空公司的利潤(rùn)需求。

與海運(yùn)常用的集裝箱一樣，飛機(jī)也有不同規(guī)格的各種板型，將貨物按一定規(guī)則放在板上，方便托運(yùn)。

飛機(jī)根據(jù)機(jī)型不同，可以分為小飛機(jī)、大飛機(jī)、寬體機(jī)等，以上次介紹到的寬體機(jī)B747-400為例，低板的尺寸限制是3X2.3X1.6，超過(guò)該尺寸的貨物無(wú)法上機(jī);高板含板限重2000KGS，超重的貨物也是難以上機(jī)的。

同時(shí)，為了飛機(jī)的考慮，航空公司會(huì)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行配重，保證飛行的，這也可能影響到貨物的出發(fā)。

根據(jù)航空公司各自規(guī)定的不同，在運(yùn)輸一些危險(xiǎn)品，如鋰電池、化工品、液體、粉末等需要提前做好【貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)】。

所以，如果貨主的貨物是以上這類(lèi)貨物時(shí)，需要仔細(xì)查詢相應(yīng)的航班是否接受這類(lèi)貨物，以免耽誤貨物的運(yùn)輸。三、包裝要求:

1、貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。

2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。

3、在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。

飛機(jī)托運(yùn)易碎品規(guī)定

飛機(jī)易碎物品托運(yùn)，首先注意易碎行李在機(jī)場(chǎng)托運(yùn)的時(shí)候，需要辦理易碎品托運(yùn)。工作人員會(huì)把一張易碎品的標(biāo)簽貼在行李上面，然后旅客按要求在行李條背后簽上自己的名字并且確認(rèn)一下。不過(guò)自己簽寫(xiě)的這張字條，大部分人都沒(méi)有重視這張字條，其實(shí)是一份免責(zé)協(xié)議書(shū)，細(xì)則中明確的寫(xiě)著，如果物品在托運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)損壞，航空公司不承擔(dān)任何責(zé)任，也不會(huì)給予賠償。

旅客即便不簽署這份協(xié)議，里面物品如果損壞了，航空公司也是沒(méi)有任何責(zé)任，更不會(huì)賠償?shù)?。除非把箱包擠壓壞了，導(dǎo)致里面的物品損壞，或者把托運(yùn)的物品被其他東西污染，這時(shí)航空公司才會(huì)按情況酌情處置。

中國(guó)所有的航空公司目前都在使用這款協(xié)議，是國(guó)際航空業(yè)通用的一項(xiàng)飛機(jī)易碎物品托運(yùn)免責(zé)規(guī)定，但有法律專(zhuān)家認(rèn)為，這個(gè)協(xié)議明顯對(duì)旅客不利，是很不合理的協(xié)議。因此現(xiàn)在很多人都會(huì)通過(guò)璟文物流公司來(lái)辦理航空托運(yùn)易碎品托運(yùn)事宜，這樣會(huì)方便很多。

國(guó)內(nèi)空運(yùn)到達(dá)目的地

①華北區(qū)：北京 天津 （配送區(qū)域：河北全?。?

②華東區(qū)：上海 南京 杭州 青島 寧波 桂林 福州 廈門(mén)（配送區(qū)域：長(zhǎng)三角區(qū)域）

③華中區(qū)：武漢 長(zhǎng)沙（配送區(qū)域：湖北、湖南全省）

④華南區(qū)：北京 深圳 珠海 汕頭 南昌 ?？?三亞（配送區(qū)域：珠三角區(qū)域）

⑤西南區(qū)：成都 重慶 貴陽(yáng) 南寧 昆明 （配送區(qū)域：四川全省、云南全?。?

⑥西北區(qū)：蘭州 西寧 銀川 敦煌 烏魯木齊

⑦東北區(qū)：沈陽(yáng) 哈爾濱 長(zhǎng)春 大連（配送區(qū)域：東三?。?/p>