飛機(jī)能運(yùn)輸多大尺寸的貨物?超過多少公斤的貨物就不能空運(yùn)?機(jī)場(chǎng)托運(yùn)貨物時(shí)哪些貨物安檢不合格?本文為您一一解答。
一、尺寸與重量限制
與動(dòng)輒萬噸的貨輪不同,飛機(jī)的載貨空間和載重都需要進(jìn)行精打細(xì)算,在填滿空間的同時(shí)又不能超重,這樣才能滿足航空公司的利潤(rùn)需求。
與海運(yùn)常用的集裝箱一樣,飛機(jī)也有不同規(guī)格的各種板型,將貨物按一定規(guī)則放在板上,方便托運(yùn)。
飛機(jī)根據(jù)機(jī)型不同,可以分為小飛機(jī)、大飛機(jī)、寬體機(jī)等,以上次介紹到的寬體機(jī)B747-400為例,低板的尺寸限制是3X2.3X1.6,超過該尺寸的貨物無法上機(jī);高板含板限重2000KGS,超重的貨物也是難以上機(jī)的。
同時(shí),為了飛機(jī)的考慮,航空公司會(huì)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行配重,保證飛行的,這也可能影響到貨物的出發(fā)。
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有些朋友說寄一張加急(標(biāo)書.證件等),空運(yùn)怎么比普通快遞公司起步價(jià)收費(fèi)高呢?因?yàn)樘乜旒蛹钡暮娇湛爝f都是專車取貨,節(jié)約每一分鐘,而且都是單票單發(fā),單獨(dú)過檢,不拼貨,到目的地后時(shí)間分揀,分揀完了時(shí)間派送,充分保障貨物的時(shí)效性、性等因素。普通快遞起步運(yùn)費(fèi)比較低,是因?yàn)樗麄兛梢詫⒈姸嗄康牡叵嗤呢浳锲丛谝黄穑闯梢黄贝蟮呢浳?,然后按大票貨物去發(fā)運(yùn),這樣每票小件的成本降低了很多,到目的地后,還需要將大票貨物分揀成眾多小票貨物,然后再分別派送,時(shí)效沒有保障。機(jī)場(chǎng)航空件,能充分保障貨物的時(shí)效性和性。