蘇州吳江柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴會(huì)被燒熔的原因分析（上海蘇州柴油配送萬先生）

很多朋友“長(zhǎng)時(shí)間操作柴油發(fā)電機(jī)以滿足噴嘴燒熔現(xiàn)象”的工作人員，通過分析總結(jié)如下內(nèi)容，供大家參考。怠速運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)：在柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)長(zhǎng)怠速運(yùn)行時(shí)，由于缸內(nèi)溫度低，燃料燃燒不充分，容易在燃燒室和噴嘴上形成積碳，使噴嘴工作狀態(tài)惡化。

特別是在寒冷的冬天。由于燃燒室內(nèi)的積碳，散熱速度慢，會(huì)導(dǎo)致噴嘴堵塞或滴油。燃油將停留在噴嘴頭部燃燒很長(zhǎng)時(shí)間，產(chǎn)生的局部熱量將熔化噴嘴和隔熱板。

燃料不干凈：燃料中的小顆粒會(huì)使噴嘴中的針閥和針頭體磨損，嚴(yán)重的順時(shí)針閥卡在針體內(nèi)。針閥滯后，燃油不能定時(shí)，定量，迅速噴入燃燒室，會(huì)出現(xiàn)滴油或油現(xiàn)象。燃料霧化效果不好，燃燒速度降低，噴嘴燃燒時(shí)間延長(zhǎng)，終噴嘴和熱屏熔化。當(dāng)這種故障發(fā)生時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)也會(huì)冒黑和抖動(dòng)現(xiàn)象。

噴油時(shí)間太晚：噴油提前角太小，噴油時(shí)間太晚，燃油燃燒條件惡化，如果長(zhǎng)時(shí)間不調(diào)，局部高溫會(huì)使噴嘴和絕緣套燒壞。裝配不當(dāng)：如果噴嘴絕緣套不干凈安裝，與噴嘴頭和絕緣套有間隙，使氣體進(jìn)入間隙，從而降低隔熱和散熱的效果，噴嘴和絕緣護(hù)套燒保絲。

如果絕緣套安裝得太近，噴嘴會(huì)產(chǎn)生附加應(yīng)力，在交變負(fù)荷熱和噴油壓力載荷作用下，在接頭斷裂的作用下，可使噴嘴頭針捆綁并滴水。此外，如果保溫蓋未安裝在維修，噴嘴可以擴(kuò)展到燃燒室在4mm以上的掩護(hù)下缸，這也將增加噴嘴的熱吸收，使噴嘴燃燒。

柴油發(fā)電機(jī)的使用不適當(dāng)：如果柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中沒有冷卻劑，燃燒室不會(huì)冷卻到足以引起高溫，這也是噴嘴燃燒的一個(gè)重要原因。