昆山柴油發(fā)電機(jī)組夏季如何防止溫度過高（上海蘇州柴油公司萬先生）

一、通風(fēng)良好，避免溫度過高

柴油發(fā)電機(jī)組的安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。切記：柴油發(fā)電機(jī)組不宜在陽光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，以防發(fā)電機(jī)組機(jī)體升溫過快導(dǎo)致故障。

二、避免柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作，以免冷卻液溫度過高。

三、保持柴油發(fā)電機(jī)組散熱器外部和內(nèi)部清潔。

柴油發(fā)電機(jī)組散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時(shí)，均會(huì)影響風(fēng)的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。因此發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)清洗或者修整。

四、注意保持柴油發(fā)電機(jī)組水箱清潔。

冷卻水箱內(nèi)積有水垢、泥砂或油污時(shí)，都會(huì)影響冷卻液的傳熱。加注劣質(zhì)冷卻液或水，將會(huì)造成冷卻系統(tǒng)積垢增多，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而冷卻效果變差。所以冷卻系統(tǒng)中應(yīng)加注優(yōu)質(zhì)的冷卻液。

五、保持柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液量充足。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組處于冷態(tài)時(shí)，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的高和低標(biāo)志之間，如果液面低于膨脹水箱的低標(biāo)志時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿，應(yīng)該留有膨脹余地。

六、保持風(fēng)扇膠帶張緊力適度

風(fēng)扇膠帶過松，使水泵轉(zhuǎn)速過低，影響冷卻液的循環(huán)，并會(huì)加速膠帶的磨損。但膠帶過緊，又會(huì)使水泵軸承磨損。另外，膠帶上不能沾有油污，應(yīng)定期檢查調(diào)整風(fēng)扇膠帶的張緊力。