所選用吸聲材料便于加工，適合工人在工地的批量安裝，不會(huì)產(chǎn)生對工人有害的粉塵、纖維、氣體等物質(zhì)；

吸聲系數(shù)：按照GBJ 47-83《混響室法吸聲系數(shù)測量規(guī)范》檢測，降噪系數(shù)NRC> 0.6，并提供有檢測資質(zhì)的單位進(jìn)行的檢測證明。

首先說一下金屬聲屏障，我們都知道金屬易氧化，腐蝕、生銹都是多見表象，那么金屬的聲屏障該怎么防止呢？在平常過程中對其進(jìn)行保護(hù)是很必要的，一般金屬聲屏障在初次裝置時(shí)要對其外表進(jìn)行整理，保持其外表的枯燥。當(dāng)金屬聲屏障裝置完成后，要定時(shí)的對其外表進(jìn)行清洗，清洗以后要用枯燥清洗的抹布或其他工具將其外表擦干。特別是在污染嚴(yán)峻或是腐蝕對比兇猛的當(dāng)?shù)?，一定要對金屬聲屏障進(jìn)行頻頻的保護(hù)，這樣金屬聲屏障的運(yùn)用壽命才干延伸。

現(xiàn)如今，隨著道路噪聲污染的加重，道路聲屏障的應(yīng)用得到高度重視。我國聲屏障也有初步發(fā)展，近幾年發(fā)展迅速。

聲屏障的優(yōu)點(diǎn)是：節(jié)約空間占用，方便拆換，降噪效果比較明顯。特別是在城市道路的老城區(qū)，道路規(guī)劃不易改變，建立聲屏障便成了目標(biāo)。

軌道交通聲屏障亦由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲板兩部分組成， 結(jié)構(gòu)有弧形、 直立形和折臂形等多種結(jié)構(gòu)形式，也可根據(jù)用戶的實(shí)際要求特殊設(shè)計(jì)。

1、軌道交通吸聲板

吸聲板外層為鋁板或鍍鋅鋼板，沖百葉或圓孔，內(nèi)置玻璃棉或巖棉，頂部可加裝各外形的吸聲帽，表面噴涂純樹脂耐候罩面靜電粉末涂料。

2、軌道交通隔聲板

軌道交通隔聲板選用亞克力板或 PC 板作為聲學(xué)材料，根據(jù)設(shè)計(jì)要求配合高強(qiáng)鋁合金型材或鋼結(jié)構(gòu)焊接邊框作為支撐。

3、軌道交通混凝土單元板

軌道交通混凝土單元板系列產(chǎn)品適用于地鐵、 輕軌等軌道交通的吸聲降噪工程， 是我公司自主研發(fā)的吸音降噪產(chǎn)品，其吸隔聲效果好，且有良好的力學(xué)、防火、防腐蝕性能。產(chǎn)品美觀大方、 安裝方便， 可通過立柱安裝于防撞墻頂部， 亦可通過膨脹螺栓連接于防撞墻內(nèi)側(cè)。