邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種在高速公路鐵路滑坡中使用的防護(hù)設(shè)備。分類(lèi)有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)。引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體；
2、公路兩側(cè)邊坡過(guò)陡；
3、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；
4、土過(guò)于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；
5、坡腳被水沖刷。
6、由于修筑高速公路之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。
7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
8、泥石流帶來(lái)的破壞。
山體防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)組成與作用
山體防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)是用以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋或包裹在需防護(hù)的斜坡或巖石上，以限制坡面巖土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或者將落石控制于一定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）；
山體防護(hù)網(wǎng)作用：本質(zhì)上應(yīng)歸于被動(dòng)防護(hù)，但在SNS系統(tǒng)中由于其結(jié)構(gòu)形成與起加固作用的山體防護(hù)系統(tǒng)相似，仍將其歸入山體防護(hù)，并將兩者分別稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)山體防護(hù)和主-被動(dòng)防護(hù)而加以區(qū)別。當(dāng)主-被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)覆蓋于爆破開(kāi)挖工作面上時(shí)，便形成了防止爆破飛石危害的柔性防護(hù)系統(tǒng)。
邊坡防護(hù)網(wǎng)通常被應(yīng)用在各種山體，防止山上的石塊由于風(fēng)化脫落造成對(duì)道路的破話(huà)以及對(duì)人員的傷害，邊坡防護(hù)網(wǎng)的應(yīng)用大大降低了自然災(zāi)害對(duì)公共設(shè)施以及人員的傷害，邊坡防護(hù)網(wǎng)的應(yīng)用主要是將山坡上的石塊進(jìn)行固定，避免其由于松動(dòng)而脫落，避免上體的坍塌等。那么如何利用邊坡防護(hù)網(wǎng)的應(yīng)用對(duì)上體以及公共設(shè)計(jì)進(jìn)行防護(hù)呢？，提升防范能力。養(yǎng)護(hù)工區(qū)根據(jù)養(yǎng)護(hù)季節(jié)性的特點(diǎn)制定一系列的防護(hù)措施，利用邊坡防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)能力提升先知預(yù)防能力，從而保障道路暢通，對(duì)道路上的坑槽以及邊坡防護(hù)網(wǎng)破壞出、防撞護(hù)欄網(wǎng)等交通設(shè)施進(jìn)行及時(shí)的檢測(cè)和修復(fù)，消除道路的一系列病害，提升道路指數(shù)。
第二，提升突發(fā)事故的能力。養(yǎng)護(hù)工區(qū)要加大公路的日常養(yǎng)護(hù)和巡查力度，要通常保持路面的干凈，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，當(dāng)接到應(yīng)急電話(huà)的時(shí)候需要及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。
第三，提升對(duì)惡劣天氣的反映能力。惡劣天氣是高速公路行駛暢通的重要制約條件，為了保證交通要到的行駛暢通，養(yǎng)護(hù)區(qū)需要對(duì)惡劣天氣放生的應(yīng)急時(shí)間進(jìn)行快速反映，尤其是在冬季的雨雪天氣條件下，要隨時(shí)做好除雪防護(hù)的已經(jīng)措施。
第四，提升道路的消防能力。冬季天干物燥，即使是司機(jī)的一個(gè)煙頭都可能引發(fā)一場(chǎng)火災(zāi)，道路養(yǎng)護(hù)區(qū)需要及時(shí)對(duì)道路兩遍的一些草木進(jìn)行深度的修剪，避免在行駛過(guò)程中造成火災(zāi)的危險(xiǎn)，同時(shí)需要隨時(shí)準(zhǔn)備好滅火工具，一旦發(fā)現(xiàn)隱患需要及時(shí)處理。
邊坡防護(hù)網(wǎng)在安裝固定的過(guò)程中也是非常復(fù)雜的，在這個(gè)過(guò)程中需要應(yīng)用很多的配件，這些所需要的配件在購(gòu)買(mǎi)邊坡防護(hù)網(wǎng)的時(shí)候廠家都是配備齊全的，那么邊坡防護(hù)網(wǎng)在安裝施工的過(guò)程中都需要哪些配件呢？
1.工字鋼柱：采用普通工字鋼制作而成，其高度與整個(gè)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的高度相同。
2.錨栓：選用直徑是16mm的雙股鋼絲繩螺栓，其長(zhǎng)度有被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的高度確定，也可以根據(jù)地層條件確定。
3.地腳螺栓：每個(gè)底座選用4個(gè)由螺紋鋼筋支撐的MP28*1000/M27*100標(biāo)準(zhǔn)地腳螺栓。
4.底座和連接器：選用標(biāo)準(zhǔn)化GS-7001底座和GS-7005連接器。
5.錨拉系統(tǒng)
注：螺栓沿孔徑的設(shè)計(jì)拔出力不能小于80KN，其余螺栓的拔出力不能小于50KN，錨固長(zhǎng)度要根據(jù)計(jì)算確定，小不能小于2米，鋼筋的直徑應(yīng)該大于12毫米，雙股鋼絲繩錨直徑應(yīng)該大于12毫米，盤(pán)條的直徑應(yīng)該大于鋼絲繩直徑的2倍且大于10毫米。