武漢機場空運公司告訴你：乘客禁止托運及手提以下物品： 1. 炸藥、煙火、槍械武器、照明彈、拉炮、仙女棒、響炮和舞臺煙火 2. 保險箱/盒內(nèi)含鋰電池或煙火產(chǎn)品 3. 壓縮氣體 (易燃、不可燃的或有毒的)，例如：丁烷、丙烷、水中呼吸器氣瓶 4. 打火機燃料或補充劑 5. 打火機（丁烷、壓縮燃料、電子、電池動力、新能源） 6. 氧化物，例如：漂白粉和過氧化物 7. 易燃液體，例如：油漆和粘合劑 8. 易燃固體，例如：火柴和易點燃的物品 9. 行動設(shè)備，例如：荳蔻香料或辣椒噴霧器等裝有刺激物質(zhì)的設(shè)備 10. 劇毒藥品，例如：砷、氰化物或殺蟲劑 11. 放射性物質(zhì) 12. 腐蝕性物質(zhì)，例如：水銀（可能包含在溫度計或血壓表中）、酸、堿和濕電池 13. 熟食品 (MREs) 14. 槍械/槍支零件，如左輪手槍、步槍、模型槍、子彈、槍管及扳機等零件 15. 彈藥，包含空彈、使用過彈匣或是空彈匣 16. 其他任何物質(zhì)，在飛行中可能造成危險的，例如：磁化、攻擊性或刺激性物質(zhì) 乘坐飛機時的托運注意事項就是以上幾點啦！
武漢國內(nèi)始發(fā)中轉(zhuǎn)貨運航線：武漢-喀什、伊寧、和田、阿克蘇、佳木斯、拉薩、南京、汕頭、通遼、威海、無錫、錫林浩特、鹽城、揚州、西寧、巴彥淖爾、北海、朝陽、赤峰、丹東、大慶、達(dá)州、鄂爾多斯、桂林、敦煌等國內(nèi)二三線機場城市航空運輸，便捷合理，請客戶提前來電訂艙咨詢。
備注:
1、請于航班起飛前4個小時將您所運貨物交付我公司。
2、如遇航班晚點、延誤或取消，請以民航信息臺公布時間為準(zhǔn)；本公司不承擔(dān)任何因航班晚點、延誤或取消而帶來的任何損失或責(zé)任。
3、貨物內(nèi)請勿夾帶現(xiàn)金、易燃易爆物品；如有貴重物品請自行辦理保險，我公司將積極配合。
4、單票貨物運價260元。
5、市內(nèi)上門提貨，請來電咨詢。
聯(lián)系地址：總部設(shè)機場，武漢三鎮(zhèn)均設(shè)有分部，可上門取貨。
武漢航空貨運作為運輸中快速的一種貨運工具，他區(qū)別于普通機動車貨運的方式嗎，他更多的是國際間的貨運流通，由此而言所帶來的是成本上的增加，那么航空貨運的運送價格是怎么樣的呢?根據(jù)國際航空運輸協(xié)會規(guī)定，國際航空貨運費主要按照三個區(qū)域劃分，分別是一區(qū)：主要指南、北美洲、格陵蘭等;二區(qū)：主要指歐洲、非洲、伊朗等;三區(qū)：主要指亞洲、澳大利亞、新西蘭等。根據(jù)區(qū)域的劃分來收取費用。 在航空快運計算運費的時候，首先要考慮是貨物的計費重量、有關(guān)的運價和費用以及貨物聲明價值。其中。其中，計費重量是按實際重量和體積重量兩者之中較高的一個計算。也就是在貨物體積小，重量大時，以實際重量作為計費重量;在貨物體積大，重量輕的情況下，就以貨物的體積重量作為計費重量。 1.實際重量：實際重量是指一批貨物包括包裝在內(nèi)的實際總重量。凡重量大而體積相對小的貨物用實際重量作為計費重量。具體計算時，重量不足半公斤的按半公斤計;半公斤以上不足1公斤的按1公斤計;不足1磅的按1磅計算。 2.體積重量：體積重量對于貨物體積大而重量相對小的稱為輕泡貨物。體積重量的計算方法是：分別量出貨物的長、寬和高的部分，三者相乘算出體積、尾數(shù)四舍五入;將體積折算成公斤(或磅) 在航空快運計算體積重要的時候，國際航空貨物運輸組織與我國的民航的規(guī)定有所不同。國際航空貨物運輸組織規(guī)定在計算體積重量時，以7000立方厘米折合為1公斤。而我國民航則規(guī)定以6000立方厘米折合為1公斤為計算標(biāo)準(zhǔn)。如一批貨物體積為21000立方厘米，實際重量為2公斤，則其體積重量為21000÷7000=3(公斤)。計費重量是按貨物的實際毛重和體積重量兩者中較高的一個計算。如上例中以3公斤計費。當(dāng)一批貨物由幾件不同貨物所組成，如集中托運的貨物，其中有重貨也有輕泡貨，其計費重量采用整批貨物的總毛重或總的體積重量兩者之中較高的一個計算。 例如：一批貨物的總毛重為500公斤，總體積為3817800立方公分，航空公司便要按636.5公斤計收運費。尾數(shù)不足0.5公斤的按0.5公斤計,超過0.5公斤的按1公斤計。 航空快運普通貨物運價：又稱一般貨物運價(縮寫GCR)，它是為一般貨物制定的，僅適用于計收一般普通貨物的運價。一般普通貨物運價，以45公斤作為重量劃分點，分為45公斤(或100磅)以下的普通貨物運價，運價類別代號為N，和45公斤(或100磅)及45公斤(或100磅)以上的普通貨物運價，運價類別代號為Q。45公斤以上的普通貨物運價較低于45公斤以下的普通貨物運價。 當(dāng)一個較高的起碼重量能提供較低運費時，則可使用較高的起碼重量作為計費重量。這個原則也適用于那些以一般貨物運價加或減一個百分比的等級運價。等級貨物運價：是指適用于規(guī)定地區(qū)或地區(qū)間指定等級的貨物所適用的運價。航空快運等級貨物運價是在普通貨物運價的基礎(chǔ)上增加或減少一定百分比而構(gòu)成的。
武漢航空托運的手續(xù)流程： 1.就是聯(lián)系貨物承運人，并填寫貨物運輸單據(jù) 即：托運人托運貨物應(yīng)向承運人填交貨物運輸單，并根據(jù)主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應(yīng)對運輸單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。托運人填交的貨物運輸單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨物運輸單后，航空貨物運輸合同即告成立。這一步是至關(guān)重要的，也是辦理航空貨運業(yè)務(wù)的開頭。所謂完事開通難，只有走出這一步，我們辦理航空托運的手續(xù)就能有效的完成了。 2.選擇合適的運輸方式，并完成相應(yīng)的運輸協(xié)議及合同托運人要求包用飛機運輸貨物，應(yīng)填交包機申請書，經(jīng)承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書以后，航空包機貨物運輸合同即告成立，簽訂協(xié)議書的當(dāng)個人，均應(yīng)遵守民航主管機關(guān)有關(guān)包機運輸?shù)囊?guī)定。 3.根據(jù)具體貨物和空運形式，完成對貨物的空運包裝托運人對運輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按照主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，托運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸?shù)脑瓌t，按貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權(quán)拒絕承運不符合規(guī)格的貨物。