廣元路橋測量零基礎(chǔ)教學(xué)水準(zhǔn)儀和全站儀
路橋測量培訓(xùn)的課程含測量儀器測量軟件,測量資料的課程,其中測量儀器是路橋測量中的中心培訓(xùn)課程,包含水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,全站儀,GPS-rtk,今天我們要講的就是測量儀器中的中線放樣,中線放樣主要有導(dǎo)線點坐標(biāo)復(fù)測,主要中樁放樣,中樁穿線,栓等過程,下面就一一做一介紹。
1.導(dǎo)線點坐標(biāo)復(fù)測
目前路橋設(shè)計單位僅提供給施工單位導(dǎo)線控制樁及其坐標(biāo)。施工單位進場后,根據(jù)設(shè)計單位提供的圖紙使用全站儀或光電測距儀配經(jīng)緯儀自己進行恢復(fù)主要控制樁,對導(dǎo)線點進行復(fù)核聯(lián)測。測量前可以根據(jù)設(shè)計單位所給坐標(biāo)先計算好轉(zhuǎn)折角和邊長,與實測結(jié)果相比較,當(dāng)誤差較大時應(yīng)查明原因,是導(dǎo)線點挪動或儀器故障。當(dāng)該段導(dǎo)線點觀測角和相鄰導(dǎo)線點邊長都已實測完畢,導(dǎo)線點復(fù)測的外業(yè)工作即宣告結(jié)束。接下來進行導(dǎo)線點坐標(biāo)復(fù)測計算。
2.中樁放樣
中樁放樣是以某相距近的導(dǎo)線點為測站,后視相鄰導(dǎo)線點,撥角測距放出該中樁點,觀測角和距離是以這三點的坐標(biāo)計算得出的,在放樣中樁時應(yīng)注意兩項:(1)放完一個中樁點后,必須進行儀器歸零校核,歸零誤差應(yīng)在限差之內(nèi),否則所放點位應(yīng)重新放樣;(2)測站導(dǎo)線點到所放中樁點距離小于到后視導(dǎo)線點距離。條是測量放樣的常識,而第二條則是根據(jù)導(dǎo)線放樣中樁總結(jié)出來的經(jīng)驗,可以減少誤差的一種辦法。
3.中樁穿線
中樁穿線的過程與導(dǎo)線點復(fù)核測量方法相同,而衡量其是否合格則是路線的各種技術(shù)參數(shù),即直線點是否在一條直線上,曲線點是否在一條曲線上。中樁穿線如有不符合的情況,應(yīng)以該直線或曲線相距遠點調(diào)整中間點,線型結(jié)點應(yīng)先定曲線后定直線。
4.栓樁
在導(dǎo)線點復(fù)測記錄栓樁。其它騎馬樁、三角網(wǎng)等也可進行栓樁。但無論哪種辦法,都應(yīng)考慮施工由于高填或深挖以后是否還能由其恢復(fù)中樁。
實際操作測量放線培訓(xùn)班。首先通過實際操作,我基本掌握了課堂所學(xué)的測量學(xué)知識,知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀以及GPS的測量距離、角度、高差等一系列實際的操作。既然是要測量就離不開實踐。
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