特性:A電泳涂裝由于在電場(chǎng)作用下成膜平均,耐腐蝕性也得到明顯的進(jìn)步。B: 電泳漆中采用純水作為溶劑,因此儉省了大量的有機(jī)溶劑,而且又沒有溶劑中毒和易燃等風(fēng)險(xiǎn).C: 漆膜的附著力也比采用其它辦法的強(qiáng)。D: 進(jìn)步了漆膜的平整性,減少了打磨工時(shí),降低了本錢。
磷化是前處理工序中的重要環(huán)節(jié),磷化膜的好壞對(duì)車輛的防腐蝕性造成直接影響。若磷化液參數(shù)失調(diào),則會(huì)產(chǎn)生磷化膜粗糙、不均勻且防腐性差等一系列不良后果。合理的磷化液參數(shù)為:總酸20% ~ 24%,游離酸0.7% ~ 1.2%,促進(jìn)劑2% ~ 4%,工藝溫度40 ~ 45 ℃,工藝時(shí)間3 min,達(dá)到工藝要求的磷化膜具有良好的電導(dǎo)率,形成的電泳漆膜均勻平整,可有效增加電泳漆膜附著的表面積。
烘干后電泳質(zhì)量檢查必不可少,若電泳漆膜未烘干徹底,則會(huì)嚴(yán)重影響漆膜附著力、耐腐性,因此在生產(chǎn)過程中需嚴(yán)格遵守烘干要求。干膜厚度:外表面≥18 μm,內(nèi)表面≥12 μm。硬度:2H無劃痕。電泳后檢測(cè)應(yīng)包含電泳漆膜的固化程度、漆膜的色相并用鉛筆或指甲測(cè)定漆膜硬度。
在烘干的過程中視產(chǎn)品的厚薄和產(chǎn)品對(duì)光澤央求而定,普通狀況下鑄鐵件控制在200—220度保溫40—60分鐘,小、薄件控制在180—190度保溫25—30分鐘,鑄鋁、鋁件控制在175—185度保溫30—40分鐘。在產(chǎn)品進(jìn)入烘箱時(shí)要遲緩的入內(nèi),千萬不要讓產(chǎn)品互相碰撞,否則會(huì)把產(chǎn)品外表膜劃破,烘箱內(nèi)一定要堅(jiān)持清凈,無灰塵及油污。