那理解電泳加工的特性，又有人會(huì)問(wèn)了，電泳加工既然這么好，那么我們生活中，工業(yè)消費(fèi)中又怎樣能更好的應(yīng)用電泳加工這個(gè)工藝呢？

如今我明白的通知大家：電泳加工合適金屬、合金、如銅、銀、金、錫、鋅合金、不銹鋼、鋁、鉻等的涂裝，所以鋁門(mén)窗，人造首飾，燈飾等方面。

前處理是電泳涂裝前的重要的準(zhǔn)備工作，也是保證電泳質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。在駕駛室電泳前應(yīng)首先做好表面污物的清理工作，前處理的預(yù)脫脂、脫脂、水洗是清洗污物的重要環(huán)節(jié)。預(yù)脫脂、脫脂是通過(guò)噴淋和浸洗的方法對(duì)駕駛室表面的油污進(jìn)行處理，預(yù)脫脂、脫脂的參數(shù)、溫度、浸洗時(shí)間會(huì)影響駕駛室的防腐性及磷化膜的質(zhì)量，要求預(yù)脫脂、脫脂工位槽液中脫脂劑的含量在10% ～ 14%之間，溫度38 ～ 48 ℃，時(shí)間為3 min；白皮車(chē)經(jīng)預(yù)脫脂脫脂噴淋浸洗后進(jìn)行水洗，其目的是把白皮車(chē)身表面脫脂劑沖洗掉，若沖洗不凈，會(huì)造成磷化膜不均勻、粗糙，影響其防腐性。之前我分部使用的循環(huán)水很容易混入駕駛室上的鐵質(zhì)粉末，造成對(duì)后續(xù)駕駛室的二次污染，無(wú)法起到良好的去污效果。

種是手藝處置，也就是應(yīng)用一些比擬簡(jiǎn)單的工具來(lái)手工停止處置，普通是運(yùn)用鋼絲刷或者砂輪等一些工具來(lái)操作，但是這只合適一些小型的除銹處置，而且質(zhì)量上無(wú)法保證，效率也比擬低。

改換辦法：將箱內(nèi)的陽(yáng)極液用軟管抽出后再用清水清洗潔凈后再參與純真水和陽(yáng)極酸（陽(yáng)極酸每只陽(yáng)極箱內(nèi)參與一次性口杯大半杯左右），并在改換清算時(shí)將箱內(nèi)的不銹鋼板取出清算。留意裝置時(shí)一定要將電源接好，鏍絲一定要固定好，否則會(huì)產(chǎn)生熱量把電泳槽燒壞。