貨運代理(FREIGHT FORWARDER)。指接受貨主的委托,代表貨主辦理有關(guān)貨物報關(guān),交接,倉儲,調(diào)撥,檢驗,包裝,轉(zhuǎn)運,訂艙等業(yè)務(wù)的人,主要有訂艙攬貨代理,貨物裝卸代理,貨物報關(guān)代理,轉(zhuǎn)運代理,理貨代理,儲存代理,集裝箱代理等。
咨詢代理(CONSULTATIVEAGENT):指專門從事咨詢工作,按委托人的需要,以提供有關(guān)國際貿(mào)易運輸情況,情報,資料,數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報酬的人。 以上各類代理之間的業(yè)務(wù)往往互相交錯,如不少船務(wù)代理也兼營貨運代理,有些貨運代理也兼營船務(wù)代理等。
進口
報告貨物動態(tài) ;
接收和審核貨運單據(jù),支付運費并提貨;
進口報關(guān),支付有關(guān)捐稅和費用;
安排運輸過程中的存?zhèn)};
向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物;
協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。
另外國際貨運代理公司也可作為無船承運人(NVOCC)承辦多式聯(lián)運業(yè)務(wù),即作為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù),將各段運輸委托實際承運人執(zhí)行。
特點
一、快遞環(huán)境的差異性,不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。
二、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性,快遞本身的復(fù)雜性,加上國際快遞的特殊性,操作難度較大,面臨風(fēng)險更多。
三、快遞的信息化要求決定其先進性,對信息的提供、收集與管理有更高的要求,要求有國際化信息系統(tǒng)的支持。
國際快遞運輸涉及到國際關(guān)系問題,是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿(mào)易的一個組成部分,在組織貨物運輸?shù)倪^程中,需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系,這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟上的,也常常會涉及到國際間的政治問題,是一項政策性很強的涉外活動。因此,國際快遞運輸既是一項經(jīng)濟活動,也是一項重要的外事活動,這就要求我們不僅要用經(jīng)濟觀點去辦理各項業(yè)務(wù),而且要有政策觀念,按照中國的對外政策的要求從事國際運輸業(yè)務(wù)。