長春全站儀放樣培訓公路測量學習班

測量學習機構。在測量培訓過程中我們還克服了其他不利因素，諸如天氣炎熱，暴曬太陽底下，辛苦勞累等等，這讓我擁有了更健康的體質與膚色。

測量是學習是相當重要的一門課，我們應該認真去完成這門課的課程安排既包括本次測量石渣學習。通過大比例尺地形圖的測繪操作，加深對課堂上所學理論知識的理解；提高同學們的儀器操作技能和計算、繪圖能力；掌握一定的繪圖軟件的應用；為今后識圖、用圖、繪圖能力的提高打下良好的基礎；培養(yǎng)我們的動手能力；同時，培養(yǎng)同學們嚴守規(guī)范、細則的嚴謹作風和組織工作、團結協(xié)作的能力。本次測量學習的時間為15-20天，具體任務是：

1、鍛煉培養(yǎng)動手、動腦能力；

2、完成規(guī)定范圍內的地形圖（比例尺為1﹕500）的測繪工作；

3、增加老師與學員之間的交流及合作；

4、熟悉全站儀的基本操作（實戰(zhàn)）；

5、另外，應熟練各種儀器和軟件計算的基本操作；

6、了解測量工作的具體工作內容；

7、熟練各種測量中的測量、計算方法，形成明確的工程測量的概念，增強感性認識，通過配合合作工作，鍛煉思考和解決具體實踐測量中常見難題的能力。

我國公路工程設計圖紙的編制方法，不同于一般建筑工程，作為編制工程造價基礎資料的工程量，通常是設計人員在完成圖紙的同時就已進行了計算。在編制工程造價之前，造價工程師還需進行熟悉設計圖紙和核對工程量的工作。如何正確地設計圖表中摘取作為計價基礎資料的工程量是編制工程造價的關鍵，需摘取的工程數(shù)量項目很多。

路基土石方是公路工程中的一個主要工程量，在公路設計和路線方案比較中，路基土石方數(shù)量的多少是公路設計的主要技術經(jīng)濟指標之一。在編制工程概預算時，需要準確計算路基土石方數(shù)量，這已成為編制合理的工程造價的條件之一。

土石方數(shù)量一般摘取的內容

1、路基本身的填底、開挖、取土、充土及計價方量，這些在“路基土石方計算表”和“每公里土石方數(shù)量計算表”每公里土石方數(shù)量計算表中已清楚反映。

2、在取土坑、棄土堆、護坡道、碎落臺及路基整修等中，取土坑的開挖量應攤入填方計價；棄土堆的堆置量應按挖方計價；碎落臺的開挖量應計入挖方數(shù)量中。

3、無鋪砌的截水溝、排水溝的開挖土石方量應計入挖方數(shù)量中。

4、橋涵等構筑物的基坑開挖和填筑土石方量。

5、軟弱地基處理時，包括挖除軟土、換填好土、預壓填方等土石方作業(yè)。

6、改移河道的土石方作業(yè)可比照路基土石方作業(yè)計價。

7、零填挖路床若需采取換土等技術措施。

詳細課程可以咨詢馮老師、1/73/1-1/37*75/0/8.實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

培訓學校：成都東英時代培訓學校

培訓地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號7棟一單元3樓（可住宿）