車衛(wèi)仕睿工科技汽車防撞系統(tǒng)持續(xù)不斷檢測前方道路狀況。在中國汽車市場，有兩個不可爭議的事實，一是車多，二是交通事故多。有業(yè)內專家分析指出，未來細分出來的行車市場將成為汽車后市場中規(guī)模大的部分，將占據20%左右的總產業(yè)份額。而越早進入該市場的企業(yè)也將會得到大的蛋糕。

在政策上，對交通也很關心，不僅持續(xù)推行“兩客一危”政策，在《關于推進生產領域改革發(fā)展的意見》第二十四條中寫道：完善車輛生產制造標準，提高性能，強制安裝智能視頻監(jiān)控報警、防碰撞和整車運行監(jiān)管技術裝備，對已運行的要加快技術裝備改造升級。從以上政策可以相信，未來，行車市場前景無限。

車衛(wèi)仕睿工科技汽車防撞系統(tǒng)作為防止汽車發(fā)生追尾、碰撞的一種智能裝置，能夠自動發(fā)現可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體，自動探測、發(fā)出警報、自動減速、自動剎車等措施，以避免碰撞的發(fā)生，保護人、車的。

與行業(yè)普遍采取單目攝像頭的技術方案不同的是，車衛(wèi)仕睿工科技汽車防撞系統(tǒng)采用雙目立體視覺技術，相當于兩只眼睛獲得的圖像，通過視差原理，從不同位置獲取車輛、行人和非標準障礙物、道路標志的物體兩幅圖像，通過實時計算圖像像素對應點間的位置偏差，來獲取物體三維信息，從而對前方景物實時進行距離感知。同目前行業(yè)防撞產品及單目視覺相比，雙目效率高，能夠同步曝光且參數一致(誤差微秒以內)，傳感器位置固定，測量精度更高。

車衛(wèi)仕睿工科技汽車防撞系統(tǒng)持續(xù)不斷檢測前方道路狀況。無需維護龐大的數據庫，也可以保證的動態(tài)檢測。目前國際上已有奔馳等豪華品牌車型在運用這項技術。經KIT標準測試，雙目版ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))在系統(tǒng)的性能、準確性、性等方面都遠超同類產品。近年來，智慧交通、ADAS這些高級駕駛輔助系統(tǒng)，已經憑借自身優(yōu)勢成為交通科技領域熱點，而在未來發(fā)展上，這類產品的前途也一片光明。