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重慶環(huán)保工程有限公司

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重慶大型鋼套水泥頂管施工方案,在線客服為您解答

2024-05-09 06:00:01  607次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

頂進(jìn)時(shí),應(yīng)晝夜安排連續(xù)施工,不得隨意停車。

在吊裝運(yùn)輸過程中,應(yīng)輕抬輕放管節(jié),不得碰撞端部接口,堆放場(chǎng)地應(yīng)平整。堆放層數(shù):Φ1350 mm及以下,不超過3層;Φ1500~Φ1800mm,不超過2層;Φ2000及以上,單層,底部管節(jié)必須用墊塊封堵。路邊堆放應(yīng)設(shè)置標(biāo)志。

與內(nèi)部工程師成立專門聯(lián)絡(luò)小組,配合甲方解決施工中遇到的各種問題。

電氣設(shè)備檢修時(shí),至少應(yīng)有兩人工作,并采取防護(hù)措施。

頂管施工中易受傷害的三種情況是:高空墜落、重物撞擊、電擊和毒氣傷害。發(fā)生傷害時(shí)應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,特別是發(fā)生毒氣傷害時(shí),應(yīng)事先聯(lián)系高壓氧艙醫(yī)院,避免傷員到達(dá)醫(yī)院的寶貴時(shí)間,因?yàn)榫戎螚l件不可轉(zhuǎn)讓。如有其他傷害,及時(shí)撥打119、120搶救傷員。

頂管工程施工常用的管道形狀一般為各種圓形預(yù)制管,管材有鋼管、普通鋼筋混凝土管、各種金屬管和非金屬管道等:也可采用方形、矩形和其他非圓形的預(yù)制或現(xiàn)澆的鋼筋混凝土管。

對(duì)于穿越鐵路、公路、河流、建筑物等障礙物的鋪管,或在城市交通道路繁忙區(qū)段地下鋪管,不便開槽施工時(shí),常采用頂管工程施工,以保證鐵路、公路及城市交通道路的正常使用。

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