頂進(jìn)中應(yīng)安排日夜連續(xù)施工，不宜隨意停頂。

管節(jié)在起吊、運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)輕起輕落，端部接口嚴(yán)禁碰撞，堆放場(chǎng)地應(yīng)平整。堆放層數(shù)：Φ及以下，不超過(guò)3層。Φ～Φ，不超過(guò)2層。Φ以上及單層，底層管節(jié)必須用墊塊塞穩(wěn)。堆放在路邊應(yīng)設(shè)標(biāo)志。

施工人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程和水文地質(zhì)、施工方法、施工環(huán)境條件等因素，編制施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。對(duì)操作人員應(yīng)進(jìn)行施工技術(shù)交底和教育，明確職責(zé)分工。施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)施工操作、頂管質(zhì)量、頂力、頂速、頂程、糾編、壓注減摩觸變泥漿、頂管機(jī)狀況、頂進(jìn)發(fā)生的情況與采取的措施等施工錆況，做出詳實(shí)的記錄，并實(shí)行交接班制度。

水泥排水管采用全站儀設(shè)計(jì)，高度采用水準(zhǔn)儀測(cè)量。待運(yùn)輸管道接頭的所有質(zhì)量指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。采用汽車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，吊車(chē)裝卸。裝載、卸載和運(yùn)輸時(shí)，確保管道接頭不會(huì)滾動(dòng)和相互碰撞，從而造成損壞。注意人身。運(yùn)輸和安裝過(guò)程中注意人身。與其抓緊時(shí)間，不如放慢速度。

重慶頂管施工方案、頂管施工特點(diǎn)、頂管施工主要設(shè)備及其效果？這里簡(jiǎn)要討論這些問(wèn)題。頂管施工是繼盾構(gòu)施工后發(fā)展起來(lái)的一種地下管線施工方法。無(wú)需開(kāi)挖表層，可穿越公路、鐵路、河流、地面建筑物、地下構(gòu)筑物及各種地下管線。